好的類(lèi)型排氣好多牌子選擇，我究竟應(yīng)該選哪款哪種呢？

 

 

改裝排氣分為S鼓、街鼓、HKS型、M鼓

 

 

S鼓：主要提升起步馬力，聲音低沉，比原車(chē)大。

 

 

街鼓：全面提升汽車(chē)的馬力，聲音方面街鼓可以做成跑車(chē)聲音或者回壓聲音，

 

 

HKS型：直接提升中高轉(zhuǎn)馬力，聲音像賽車(chē)一樣，就像傳說(shuō)中聽(tīng)見(jiàn)聲音后才見(jiàn)到車(chē)一樣

 

 

M鼓：可變回壓鼓，尾鼓鼓身烤漆，十分高檔。聲音十分靜，只比原車(chē)聲音大一點(diǎn)，聲音渾厚低沉，有力。

 

 

以上等是我自己的一些看法，懂的大蝦請(qǐng)別拍我。

 

 

確定篇

 

 

確定下來(lái)M鼓后，就開(kāi)始考慮牌子問(wèn)題。好多，ABT，MTM，SUPERSPRINT，REMUS，sebring，
等等太多了 就不一一介紹了，我比較喜歡低音渾厚點(diǎn)的，而且不能太吵，畢竟是A6L嘛 適合自己，于是就在REMUS，SEBRING里面選了。

 

 

先來(lái)介紹一下這兩個(gè)品牌，REMUS的老板在還沒(méi)創(chuàng)立REMUS前 是在SEBRING工廠打工的，后來(lái)自己出來(lái)單干 創(chuàng)立了REMUS，并成功收購(gòu)了SEBRING，SEBRING是在1963年奧地利創(chuàng)始。歐洲喉王之稱(chēng)，在國(guó)外SEBRING 要比REMUS名氣要大點(diǎn)，可是SEBRING在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售卻不如REMUS知名度也沒(méi)有REMUS高，但是懂排氣的人往往都推薦用SEBRING，本人認(rèn)為SEBRING所選用的304不銹鋼要不REMUS要多點(diǎn)，制造工藝這個(gè)相差不大，聲音差別也不算大，我認(rèn)為SEBRING要比REMUS 聲音更低 更渾厚，高轉(zhuǎn)速也高亢些。而且ABT AMG等一些排氣也是SEBRING 帶工。最后我妥協(xié)了………

 

 

更新sebring排氣聲音實(shí)錄（因現(xiàn)在什么保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)，視頻發(fā)不上去，地址也打不上去，大家高興的可以去youku上搜一下“A6L排氣”里面只有我一個(gè)這樣的視頻。）

 

 

說(shuō)了這么多廢話(huà)，不知道大家眼睛有沒(méi)有累了，下面上一些 這次改裝的細(xì)節(jié)圖片。希望對(duì)大家有幫助。有問(wèn)題大家一起討論。

 

 

 

 

整車(chē)全照—–有點(diǎn)小改動(dòng)，前擋風(fēng)玻璃貼了點(diǎn)小玩意。個(gè)人認(rèn)為還OK吧。大家覺(jué)的呢？

 

 

 

 

細(xì)節(jié)

 

 

 

 

說(shuō)實(shí)話(huà) 這張內(nèi)飾圖看了很久都不膩。

 

 

  

 

 

 

 

傳說(shuō)中的SEBRING 雙邊單出，A6L原裝位，適合08款以后車(chē)型。吊耳的位置也很準(zhǔn)確。低調(diào)了點(diǎn)。還是認(rèn)為雙邊單出 對(duì)稱(chēng) 好看 看起來(lái)比較穩(wěn)當(dāng)。

 

 

 

 

未拆封前。

 

 

 

 

具體細(xì)節(jié)圖片

 

 

  

 

 

 

 

不假，絕對(duì)不假

 

 

 

 

還是細(xì)節(jié)，MADE IN AUSTRIA，這個(gè)奧地利跟澳洲英文很相似只少了一點(diǎn)點(diǎn)。

 

 

 

 

尾喉好大 好粗，鑒定完畢 可以烤肉。

 

 

  

 

 

 

 

原車(chē)底盤(pán)細(xì)節(jié)，在哪切呢？

 

 

 

 

先拆下來(lái)比畫(huà)下。。

 

 

 

 

原車(chē)中尾

 

 

  

 

 

 

 

少了，，，，要是這樣發(fā)動(dòng)的話(huà)，聲音會(huì)很震撼！！！

 

 

 

 

割吧，別心疼，怕就怕 以后會(huì)后悔改排氣，但是后來(lái)一點(diǎn)沒(méi)有。

 

 

 

 

套上去，打點(diǎn)密封膠。防止漏氣，那聲音可就不對(duì)了。

 

 

  

 

 

 

 

這里隆重推薦SONAX排氣管膠水，很牛，用于F1大眾奔馳寶馬上很多，耐高溫700度 。

 

 

 

 

先裝上去看看怎么樣

 

 

 

 

這個(gè)東西不錯(cuò)，可以固定也可以修正位置。

 

 

  

 

 

 

 

哈哈，好了 您是在看我家小美女呢？ 還是在看排氣呢？

 

 

 

 

右側(cè)的排氣往里歪了點(diǎn)，改天在去調(diào)一下。

 

 

獻(xiàn)上我家寶貝的近照片，哈哈，可愛(ài)吧？！！！

 

 

使用感受：

 

 

聲音比較小，沒(méi)有想象中大，可能是因?yàn)樵瓉?lái)排氣管里有水打濕了新排氣里的消音棉，也可能是接口出漏氣，后來(lái) 又跑去汽修廠 用亞弧焊，把整個(gè)接口密封焊上。開(kāi)了一天后，感覺(jué)聲音有點(diǎn)震撼了，但并不吵人，確實(shí)是歐洲風(fēng)格。特別喜歡回壓的聲音，高轉(zhuǎn)速下來(lái)的時(shí)候。怠速的時(shí)候排氣聲音幾乎感覺(jué)不到，但是感覺(jué)周?chē)目諝庠谔鴦?dòng)，特別在地下車(chē)庫(kù)。很爽！

 

 

也許有人會(huì)問(wèn)，拿什么A6改車(chē)啊？我會(huì)說(shuō)，那才有品位！呵呵，讓大家見(jiàn)笑了，謝謝大家欣賞，后期我們ECU篇。