改裝圈的小俚語：
HellaFlush：hella是hell of的縮寫，意思是特別的，很多的；flush是輪轂與輪眉齊邊的狀態(tài)。請勿叫它“海拉風(fēng)”或者“海拉范兒”。 Fatlace：是贊助HellaFlush的服裝品牌。 illest：ill和sick在俚語里是NB的意思，加上est代表它的最高比較級，你懂得。 O

無論是汽車改裝還是汽車音響改裝都有劃分等級，這里“劃分等級”的界定比較模糊，由入門到發(fā)燒，如何定義，全由錢包說了算。玩車或者玩音響的燒友都知道，改裝會上癮，一旦愛上，便難以自拔，但在生活中，更多車友追求的只是個(gè)性，汽車改裝改個(gè)外觀，汽車音響改裝改入門套裝便可滿足，而在汽車音響的入門級改裝中，很多車友可能只會簡單的把原車?yán)葥Q掉來提升聽感，其實(shí)在改裝中多加一臺DSP功放會使音響系統(tǒng)的聲音有質(zhì)變的提升，比如這臺Nakamichi日本中道NDS4610A DSP功放，簡約的外表下卻有著不簡單的數(shù)字信號處理能力。

玩法多樣的入門級調(diào)音神器

很多車友聽到入門級就會感覺不夠高大上，但對于汽車音響來說，車友的需求就是音質(zhì)有明顯的提升，而NDS4610A DSP功放就能滿足這部分車友的直觀需求。NDS4610A DSP功放是Nakamichi日本中道的NDS系列入門級DSP功放，其外殼采用銀色拉絲鋁制材質(zhì)，中央是Nakamichi經(jīng)典的黑白紅LOGO銘牌，兩側(cè)是散熱凹槽，接線端口位于DSP的上下兩端。

NDS4610A是一臺四進(jìn)六出的DSP功放，上端接線端口的中央是4個(gè)AUX低電平輸入接口，左側(cè)是USB接口，右側(cè)是HOST/ACC啟動模式選擇開關(guān)，然后是專車專用的線束接口，帶四路高電平輸入以及四路高電平輸出。下端接線端是是6個(gè)AUX低電平輸出接口，可接6通道喇叭系統(tǒng)輸出，然后是外置數(shù)字藍(lán)牙接口。另外，NDS4610A帶有4聲道功率輸出，每聲道輸出功率為25W，最大輸出功率可達(dá)4×50W。這樣的系統(tǒng)可以滿足主動三分頻或者主動兩分頻+同軸的改法，完全可以滿足入門級的改裝。

合理布局，強(qiáng)大數(shù)字信號處理技術(shù)

打開NDS4610A蓋板，其采用數(shù)字處理部分獨(dú)立電路板設(shè)計(jì)，這樣可以降低數(shù)字信號損失。雙面板雙層電路設(shè)計(jì)可以有效隔離低電平弱信號和大電流驅(qū)動信號，提升聲音保真度，從數(shù)據(jù)上看，NDS4610A DSP 功放≥100dB的動態(tài)范圍以及≥90dB的信噪比，還有≤0.05%的總諧波失真就可以印證NDS4610A這種布局的高明之處。

三大調(diào)音功能，新手也能當(dāng)調(diào)音大師

作為一臺優(yōu)秀的DSP功放，強(qiáng)大的調(diào)音功能必不可少，NDS4610A的調(diào)音軟件可以對聲音進(jìn)行主動分頻調(diào)節(jié)、時(shí)間延時(shí)以及10段EQ調(diào)節(jié)，操作簡單，容易上手，車友可以根據(jù)自己的聽音風(fēng)格以及需求去調(diào)節(jié)；除了可以用電腦調(diào)音軟件進(jìn)行調(diào)音以外，車友還可以用專用的安卓手機(jī)應(yīng)用APP通過藍(lán)牙連接到DSP進(jìn)行調(diào)音，使用起來更加方便。

時(shí)尚汽車網(wǎng)點(diǎn)評：現(xiàn)在的車友進(jìn)行汽車音響改裝升級，只是單純更換喇叭的車友已經(jīng)少之又少，更多的車友會進(jìn)行配套改裝，聲場喇叭搭配DSP再加個(gè)超低音，這樣出來的效果會更加明顯，這款NDS4610A DSP功放，其改裝出來的音質(zhì)系統(tǒng)能體現(xiàn)出NDS4610A強(qiáng)大的數(shù)字音頻處理能力，功能齊全、技術(shù)強(qiáng)大，簡約的外觀，不簡單的處理能力，這就是中道NDS4610A。

Nakamichi中道NDS4610A參數(shù)/動態(tài)范圍(RCA輸入):≥100dB/信噪比(RCA輸入):≥90dB/失真(總諧波失真):≤0.05%/頻率響應(yīng):20Hz~20kHz/功率輸出：4×25W/最大功率輸出：4×50W/工作溫度:-20~70℃

編輯 小衛(wèi)