改裝圈的小俚語：
HellaFlush：hella是hell of的縮寫，意思是特別的，很多的；flush是輪轂與輪眉齊邊的狀態。請勿叫它“海拉風”或者“海拉范兒”。 Fatlace：是贊助HellaFlush的服裝品牌。 illest：ill和sick在俚語里是NB的意思，加上est代表它的最高比較級，你懂得。

汽車音響改裝市場里，新車剛提車就進行音響改裝，隨著音改文化氛圍穩定發展推動，這種案例越發普遍。但話說回來，這種改法普遍是原車音響配置不高的車型較多。而說到真正發燒友的玩法，原車配置12聲道著名B&O音響系統，下地價格百萬級別的新車提車即改裝，只能說對于極致音質需求的車友來說，追求和品位，新車豪裝也不過如是！

進行改裝的車輛奧迪Q7，還有一個特殊的身份，是全中國首臺Bewith必偉定制Kishi Edition四解碼裝車的改裝車。整套音響系統用上四臺必偉頂級DSP音頻數字信號解碼器，與必偉普通版STATE A6R系列解碼器不同，這套定制解碼是一臺解碼器支持兩個聲道的信號處理，Q7改裝前三分頻+后雙低音共8個揚聲器單元，定制四解碼實現高端的8聲道輸出系統。根據客戶需求下單，由必偉創始人中島敏晴先生親自監工制造，最終送到用戶手中進行安裝，十分難得。

解碼器延續必偉A6R系列的特色優勢，使用MAGNEOLA散熱槽，機身全是必偉經典的鎂鋁合金，剛性極高同時保證機身極高的通風散熱能力。一臺解碼器只負責兩個聲道，解碼器1負責左高音和左中音；解碼器2負責左中低音和左低音；解碼器3負責右高音和右中音；解碼器4負責右中低音和右低音，最大優勢是可以做到左右聲道完全獨立分離，極高的聲道分離度實現零干擾。信號處理上因為根據系統要求而特別定制，這套定制的必偉A6R解碼可以做到每聲道45段EQ，高通斜率最高支持54dB/Oct(18dB/Oct×3)，低通斜率也支持54dB/Oct，遠超普通版本解碼器范圍。

高度重視中國市場 必偉Bewith“把最好的給您”

鏡子播放器，車載高清數播OG級玩法

前排的原車后視鏡改裝換上必偉MM-1D多媒體后視鏡，通過CF卡存儲讀取如wav格式的無損音樂，后視鏡支持直接輸出RCA或者數字信號，完美匹配必偉DAC解碼系統的A6R解碼器系列，全數字化電路設計低熱低噪音，信噪比高解析力強。兼容LVDS標準制式的ML連接頭，確保信號穩定無損傳輸。外殼沿用必偉純鎂鋁合金高剛性黑科技，玻璃是德國制的Schott高性能光學玻璃，透光率高同時耐高溫更有防炫目效果。通過3.5寸高對比度屏幕就能看到播放曲目選擇和控制。

聲場喇叭選用是德國知名鑒賞級主動三分頻，高音和中音在A柱進行倒模安裝，8字形手工倒模箱體營造極佳的相位效果，提升聲場闊度和寬度、深度，同時通過精準測量，倒模不會遮擋Q7前門小窗的視線，保證安全視野。中低音單元在門板位置進行改裝，喇叭位重新進行了箱體優化提升，實現更佳的音質效果，與中高頻銜接更緊密，也有更好控制和深沉的低頻下潛。

車主是一個低調愛音樂人士，奧迪Q7特意買S-line版本，車里面卻都定制了原廠頂配套件。改裝的音響系統要求，也是延續車主的低調作風。主動三分頻精致倒模，與原車內飾風格高度接近不突出。處理器、功放都在尾箱隱藏式安裝，藏在地板之下。上層中部6臺必偉P-1R單路純后級功放，兩側分別是左右聲道電源管理器必偉V-50R。下層是四臺就是主角Kishi Edition解碼器，用21芯ML-link專用線鏈接。全車的喇叭線、電源線和信號線均是選用日本頂級發燒線材Acoustic Harmony。

車主選配Q7頂配的LED矩陣式燈組

試聽奧迪Q7這套改裝音響系統，兩聲道完全分離式設計，絕對分離零干擾，你能聽出整個空間高純度的平衡自然聲，有極佳的瞬態自然再生能力。

奧迪Q7 S-Line音響改裝配置清單 / 音源播放器：Bewith必偉MM-1D多媒體后視鏡 / 解碼器：Bewith必偉STATE A6R Quatro（Kishi Edition紀念定制版）四臺 / 前聲場喇叭：鑒賞三分頻 / 超低音喇叭：兩個 / 功放：Bewith必偉 P-1R單路純后級功放 六臺 / 電源管理器：Bewith必偉V-50R / 線材：全車日本Acoustic Harmony A·H發燒頂級線材（電源線、喇叭線、音頻線）

編輯 志遠