改裝圈的小俚語：
HellaFlush：hella是hell of的縮寫，意思是特別的，很多的；flush是輪轂與輪眉齊邊的狀態(tài)。請勿叫它“海拉風(fēng)”或者“海拉范兒”。 Fatlace：是贊助HellaFlush的服裝品牌。 illest：ill和sick在俚語里是NB的意思，加上est代表它的最高比較級，你懂得。 OEM：original equipment manufacturer，原始廠商配件，原廠。

常?？吹狡囈繇?a href="http://www.118046.com/" >改裝的廣告語是“打造移動的音樂廳”，但什么樣的音響器材和改裝工藝才能夠真正與“移動音樂廳”名副其實(shí)呢？搜遍全國各地的終端改裝店家，這樣Hi-end級發(fā)燒大系統(tǒng)的改裝案例也是數(shù)量不多，而在這不多的案例中，又經(jīng)常能看到Eton德國伊頓的身影，這輛改裝的本田URV的發(fā)燒車主就選擇了Eton伊頓，在改裝店為愛車升級了20萬+以上的Hi-end級發(fā)燒大系統(tǒng)，共15只揚(yáng)聲器的7.1環(huán)繞聲場，完全稱得上是移動的音樂廳。

 

Eton Core S3：2019-2020年度EISA最佳高端車載組件

本田URV的前聲場，選擇了德國伊頓Eton Core S3三分頻，是Eton頂級旗艦產(chǎn)品，中低音和中音單元采用了革命性創(chuàng)新的音盆技術(shù)，在陽極處理的鎂合金振膜打孔，呈螺旋線排列，而其孔洞由Olenelm蠟狀材質(zhì)填充，使孔洞有著氣泡一樣的形狀，這個(gè)創(chuàng)新技術(shù)有如在音盆振膜里形成一個(gè)減振器，能夠?qū)⒁襞璧姆指钫駝优c失真最大可能地降低，有著極佳的平衡感。再搭配鎂鎳鉻合金陶瓷高音，應(yīng)用了ETON獨(dú)有的RCFS專利技術(shù)，整套產(chǎn)品失真度極低，聲音聽感自然，有著豐富真實(shí)的細(xì)節(jié)和真實(shí)還原的動態(tài)，這也使得Core S3三分頻榮獲了2019-2020年度EISA最佳高端車載組件大獎。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

精湛工藝打造7.1聲道環(huán)繞聲場

除了上文所說的前聲場伊頓Eton Core S3三分頻之外，本田URV此次改裝還有很多頂級的器材來搭配，后聲場選擇了伊頓MAS兩分頻套裝喇叭，中置又添加了一只MAS高音和中音單元，后環(huán)繞聲場則是兩只MAS中音喇叭，再有一只超低音喇叭來補(bǔ)充低頻，總共15只聲道喇叭分別由4臺美國ARC 2300SE簽名版功放，和一臺DSP功放進(jìn)行驅(qū)動和音頻調(diào)試，打造7.1聲道環(huán)繞聲場帶來真實(shí)立體的沉浸式聆聽體驗(yàn)。

在聲道喇叭的安裝上，就算是需要倒模安裝的部分，也都是采用與原車內(nèi)飾極為相似的風(fēng)格設(shè)計(jì)，做工精致而內(nèi)斂，不會顯得突兀。如前聲場的伊頓Eton Core S3三分頻，高音和中音單元倒模在A柱上，以獲得更加明亮而寬闊的聲場效果，同時(shí)與車門的中低音喇叭也能夠有很好的銜接。

 

 

 

 

 

 

 

后聲場的伊頓MAS兩分頻套裝喇叭，其高音單元安裝在車門內(nèi)飾板上，中低音安裝于車門。前后車門都用STP汽車隔音材料做了雙層隔音處理，為喇叭提供了一個(gè)良好的聲學(xué)環(huán)境。

 

 

 

中置聲場的MAS高音和中音單元，倒模安裝于儀表臺的正中間；后環(huán)繞的兩只MAS中音單元，則倒模在后排座椅后面的車頂，形成環(huán)繞聲場。

 

 

 

 

 

加裝了一臺光纖解碼器在儀表臺的內(nèi)飾板內(nèi)，提升原車主機(jī)的解析力，優(yōu)化音源。

 

而音源還有另外一個(gè)來源，就是美國ARC PS8 Pro，這臺機(jī)器不僅是一臺DSP功放，還是一臺藍(lán)牙播放器，連接手機(jī)可獲得更為豐富的音樂來源。同時(shí)其功率輸出為中置、后聲場和后環(huán)繞的聲場喇叭提供了充足的動力。

 

尾箱底板下的4臺美國ARC 2300SE簽名版功放，其中三臺驅(qū)動前聲場Core S3三分頻，做主動分頻設(shè)計(jì)；另外一臺則兩路橋接驅(qū)動超低音喇叭。功放和DSP功放都安置在尾箱底板下的模具內(nèi)，在安裝完成之后可以蓋上底板，不會占用尾箱的存儲空間。其他的電容、保險(xiǎn)等配件則安裝在尾箱兩側(cè)輪轂旁的凹陷位置上，超低音喇叭箱體則放置于尾箱。

 

 

 

 

 

最后是調(diào)音試聽，讓每只聲道喇叭都能夠發(fā)揮出最佳音質(zhì)，有更加清晰的層次感，以及真實(shí)而豐富的細(xì)節(jié)還原。最主要是結(jié)合車主的聽音喜好，讓整個(gè)音響系統(tǒng)成為車主的私人定制，擁有最合車主心意的音質(zhì)表現(xiàn)。

 

小結(jié)：發(fā)燒是一種心態(tài)，是在自我能達(dá)到的極限范圍內(nèi)追求的一種極致，更是一個(gè)過程，如癡如醉只為了聆聽靚聲，對于喜愛的器材得之則欣喜若狂，反之則寢食難忘魂?duì)繅艨M。本田URV的這次發(fā)燒改裝，讓車主終于擁有了其私屬的音樂廳，無需再魂?duì)繅艨M，只需要細(xì)細(xì)聆聽。

 

本田UR-V音響改裝配置 / 音源：原車主機(jī)+光纖解碼 / 處理器：美國ARC PS8 Pro DSP功放 / 前聲場：德國伊頓CORE S3三分頻套裝喇叭 / 中置：德國伊頓MAS高音+中音喇叭 / 后聲場：德國伊頓MAS兩分頻套裝喇叭 / 后環(huán)繞：德國伊頓MAS中音喇叭 / 功放：美國ARC 2300SE簽名版 4臺 / 超低音：美國ARC超低音喇叭 / 電容：TEC科技系列電容 2只 / 線材：柏力palic / 隔音：STP汽車隔音

編輯 小肖