很多人說改裝就像"毒品"，一但喜歡就不能自拔。有時候我們節衣縮食，只是為了能早日買上一套避震器或者輪轂。我們徹夜難眠，也只是想搭配出更好的輪轂數據。在聚會上展示出自己的作品，就像自己的孩子一樣，永遠都是最閃亮的那顆星！這就是改裝的魅力！

 

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?大家可能都會想到，這光鮮的背后蘊含著車主的心血，但又有多少人會想到改裝店師傅的汗水呢？大家應該對下面這些臺詞都不會陌生——"幫我弄弄避震吧"、"調個避震這么貴，人家才500"、"動不動就收錢，以后不來了"。其實認真想一下，安裝避震調避震賺200塊錢"工時費"應該不算過份吧！

 

?每天睜眼就是"還債"

很多人都認為改裝店是一個賺錢的買賣，但只有真正的進入這個行業才知道，這真TMD不是一般的坑。首先開店就會有店租成本、員工工資、水電成本、庫存壓力等等，這些都是大家看不到的隱性成本。也就是說每天每個店都有著固定的開店成本，開與不開，這些成本都在那擺著，每天睜眼第一個任務就是"還債"。

 

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?改裝店不是福利院

正因為這些成本的存在，每家店在施工時都會增加一定的"工時費"。這個本以為理所應當的收費，卻成為很多車友與店家之間很深的隔閡。為什么這么說呢，因為開店的希望能夠留住客戶，在初期會因為新客戶或者面子等因素給一些優惠，或者減免一些工時費。

 

?但一次不收錢、兩次不收錢，不代表每一次都不收錢啊！所以經常出現第三次收錢了，就會背上的罵名，"我幫你帶客戶來改車，讓你賺錢還管我要錢"，"大家都這么熟了，還收我這么貴"。只能說改裝店不是福利院，身后還有一幫兄弟也要養家糊口！要為手下員工賺錢，不然哪來的技師給你調車改車！

 

?貴幾百不代表"黑"而是你看不見的投入

一般情況下大家看到的，只是配件成本和利潤，可能沒有考慮過店家身后所背負的各種隱性成本。所以很多人認為你給我裝一套避震器要800、1000甚至1500，這也太黑了吧！誰誰家才要我500，轉頭就去了500那家。

 

?但一個靠譜的店家能夠要你800/1000，相信他們也絕不會是找幾個剛剛上手的學徒工給你裝避震，技師的手裝過的避震器、調的避震器沒有上千也有幾百，要說避震器怎么裝、怎么調也不會難到他們。

 

?還有一個嚴重的觀念問題，那就是改裝店的"安裝"看似與很多修理廠的"安裝"業務并沒有區別，人家500就干了你為什么收我1000！但各位要明白一點修理廠常年"安裝"的都是原廠配件，替換掉就萬事大吉。而改裝店"安裝"的產品多需要調試，就拿改裝避震器來講，修理廠裝一套避震器可以裝，但它不懂調試最終麻煩的還是你自己！

 

?而改裝店的技師不僅要會裝避震器，還要明白避震器彈簧預壓要多少，阻尼哪些段位比較舒服，每個品牌的特點等等。甚至有的店家還要輸送技師去品牌學習以及購買"地秤"等等設備，為的就是讓你得避震器裝上后能夠發揮出最好的使用效果。

 

?模糊的"工時費"

當然我們要認清一點，目前國內對于"工時費"的概念并不清晰，而大部分改裝店并沒有4S店那種規范的工時費標準，甚至很多改裝店將"工時費"和"改裝件"混淆在一起報價。即便改裝店有工時費標準，很多時候也會因為關系和抹不開面子而減免甚至免費。

 

?既然說到了"工時費"那就再給大家講一個與大家息息相關的事情，那就是"工資"！很多人都知道上班每個月要發工資，一個月22天工作、8天周六周日休息，每天上班八小時，超過八小時你還計較有沒有加班費、加班餐，那這樣算不算是換了另外一種方式去領"工時費"呢？

 

?回頭想想，技師每天的工作是不是都應該有他應得的"工時費"，在你著急聚會裝B的時候，技師沒日沒夜的調車、改車的時候，他們是不是都應該有"加班費"呢？

 

?老板也是人，也有精疲力盡的時候

另外，改裝行業其實處于產業鏈的最底層，而技師更是最一線的人員，他們的認識并不多，甚至會為了多掙500元而頻繁跳槽。但改裝店為了能夠留住這些技師，不僅要給高工資，還要提供食宿、社保以及更多接觸新鮮事物的機會。只有這樣才能將技師穩定下來，也只有技師的穩定才能得到最穩定的施工效果。

 

?而老板在照顧各位同時，另一頭也要照顧技師的感受，他們看似風光但內心深處卻經歷著各種沉浮，客戶夜里壞車要爬起來救援，配件不對要與代理協調，新店開張要張羅生意，老店雖然名聲在外，但如何持續長久發展都是他們需要做需要考慮的事情，老板也是人，也有精疲力盡的時候！

 

?應有的尊重

在改裝圈這幾年，見過了各種各樣的店家，雖然其中有部分店家趕上了信息不對稱，賺頭一波紅利，但隨著市場競爭越來越激烈，大家也都慢慢意識到產品、技術、服務才是生存的根本。所以很多店家對于產品的把控、技師技術的培養以及服務的標準化都提到了首位，不斷提升自己的競爭實力才是王道。

 

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?這個就好比幾年前曾經橫行手機市場的國產山寨手機，有模仿大哥大的安卓手機，模仿iPhone的安卓手機，甚至連可以放幾根煙的"中華"煙盒手機都有。

 

?但是隨著4G網絡的普及，智能手機和移動互聯網的興起，越來越多的山寨手機因為沒有技術壁壘而紛紛被市場所淘汰。隨之而來的就是真正擁有核心技術和研發能力的國產智能手機真正崛起，其中華為、小米等一批國產品牌與三星、蘋果正面交鋒，幾年的時間也得到了不少用戶的信任和尊重。

 

?而"負責任"的改裝店大多數都是在面臨著轉變，這個轉變就是提升他們自身的技術水平，同時讓你花的每一分錢都能獲得對等的專業技術和服務，他們的技術和服務理應得到我們每一個改裝車主的尊重！

 

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