豐田銳志是一輛很棒的車，它的出現帶給我們很多感動。普通人喜歡它的可靠耐用，玩車人喜歡它的百變姿態。在過去的10多年里，銳志可謂影響了一代人關于改裝的認知。

 

 

但是再好的車，也有說再見的一天，今天的故事主題其實就是離別。離別改裝的圈子，離別這輛大后超。

 

 

這輛車是嘉興車友阿一波在2016年11月28號購買的，當初的他也不懂車，他的媽媽聽別人說銳志好，當初還有蠻大的優惠，于是就讓他買銳志。"開回去路上我媽就說這輛車看起來真寒磣，所以我決定改裝升級。"

 

 

車子還沒出磨合期，跑到1500公里的時候，車主就開始下手改裝了。中網、輪轂噴黑，這幾乎是所有改車人的必經之路，完全符合最初的真香定律。

 

 

在改裝過程中，彎路是肯定有的，這也是改裝的樂趣所在。阿一波也總結出了一點經驗，不要一味地追求與眾不同，這樣可能會越走越遠，他的建議是多出去看看，國內外優秀改車案例很多，可以借鑒一下大方向，然后在細節方面加上自己的靈感，這才是比較合理的。

 

 

由于銳志本身就是一款充滿魅力的車型，所以改完之后很容易獲得不錯的效果。而這輛車讓阿一波非常滿意的就是整體的視覺感受比較和諧。

 

 

對于姿態玩家來說，輪轂是整輛車的門面了。因此車主前前后后換了有5套輪轂，可謂是非常講究了。

 

 

 

 

 

 

銳志的內飾，特別像方向盤和儀表這些，很多人會選擇雷克薩斯的配件。從圖片來看，這輛車就改裝了RC的方向盤，更有運動的感覺。

 

 

"玩改裝車是我在退伍之后戒掉籃球跟游戲等所有樂趣后，唯一讓我感到快樂的活動，嘉興一帶的改裝氣氛比較差，除了平時開出去比較吸引路人眼光之外，剩下的只有自我欣賞了。我覺得玩車還是要多出去看看，不能生活在自己的世界里，畢竟好的作品很多，多交流會有新的靈感。"

 

 

 

現在阿一波也有了自己的女兒，雖然改車不會影響女兒的生活質量，但是做父母的還是希望能把自己的全部精力給她。所以每次讓女兒坐上這輛銳志都有一種負罪感，胎噪大，避震顛。

 

 

"加上越來越忙，今年我就改了輪轂，也是去年訂的，早就過了那個興致。這么長的等待也讓我漸漸對改裝失去了熱愛，畢竟生活可以磨平所有棱角嘛。"

 

 

“這車就到此為止了，我很喜歡，但是我更需要的是一輛能帶給我激情，能跑也能代步的車。告別這輛銳志之前，我最想做的就是拍一段屬于它的視頻，去一次iAcro的聚會，證明它來過。"

 

視頻加載中…

 

 

 

 

 

車主/ 阿一波

攝影師/ ORIGINALCAR TABUT

責任編輯/ 小石