本人從小就對奧迪莫名地鐘情，都說喜歡一個人是沒有道理的，我看是喜歡什么車才是沒有道理的！今年新入手了一輛奧迪Q5L，什么都好，就是不夠彰顯個性，作為一名設計師，怎么能允許自己的座駕和別人的一樣？思慮再三決定對愛駕進行全方位的改裝。

決定改裝后首先是改裝店的選擇，改裝店的水平實力對于汽車改裝至關重要，一個不小心就破壞汽車原本的美感和平衡，特別是車輛的安全性能。跟周圍的朋友打聽到前陣子德國MTM與車之寶達成合作，正式引入中國，之前早就對MTM的改裝實力有所耳聞，德國奧迪御用改裝廠，于是果斷第一時間聯系車之寶進行改裝。

（先放張大圖，時髦感爆棚）

動力改裝是我最期待的部分，這臺Q5L是2.0T高功率版，原車動力方面已經有著令人稱贊的表現，但是我個人比較追崇大馬力帶來的刺激感，經過德國MTM動力升級包將原車252HP/370NM提升至334HP/441NM，數據上已經接近于全新的SQ5，在實際感受中提速雖然很猛卻又不失沉穩，渾厚的動力儲備并不會讓人手忙腳亂，無論在超車還是在起步速度感都有很大的提升。

外觀套件部分改裝了MTM星耀運動套裝，包括前杠套裝、中網套件、后視鏡殼（鋼琴黑）、尾唇套裝、星耀運動排氣、尾翼套件。

（看這絕美的線條）

鍍鉻橫條改成黑色蜂窩狀，霧燈和下唇打開，配合中網整體造型，整個前杠套裝和中網套件都改了一遍，層次分明，立體感十足。

（遠看前臉的立體感很強）

（后視鏡殼改成了統一的鋼琴黑）

除了前臉部分，尾部也進行了一番調整。尾部原廠隱藏式排氣略顯低調，改了一套左右雙出的星耀排氣套裝，包括尾翼和尾唇都換成了統一的套件，和前臉的霸氣前后呼應。

（有前有后，不然總差了點感覺）

（給張特寫）

原本改輪轂只是覺得原車輪轂過于普素，但是換上了MTM BIMOTO 20"輕量化鍛造輪轂后，比原車輪轂輕了不少，在操控性上有很大的提升，強度也更高。

（MTM BIMOTO 20"輕量化鍛造輪轂）

一不做二不休，內飾也是整個改頭換面，車內色調由原來的黑色改為勞斯萊斯魅影藍，和外觀統一色調，有些人會覺得有點騷氣，不過改裝就是自己喜歡。改的部分有RS運動座椅、反絨皮方向盤、迎賓踏板、金屬油門踏板、鍍鉻座椅開關、中央通道、排擋頭、四門扶手等等。

方向盤（反絨皮和真皮搭配）、檔位、門板內側統一色調

（前后排RS運動座椅）

（迎賓踏板看起來更高級）

改裝有毒，自從入了改裝坑之后，便一發不可收拾，也認識了很多喜歡改裝的車友。

"改裝會上癮，且改且珍惜。"

案例鳴謝車主：我是一根小冰棍

（改裝清單）