北京BJ40可以說是一款純粹的越野車型，也可以說是“國產(chǎn)”牧馬人，越野性能不輸牧馬人，進氣格柵，梯形的輪眉，外掛式的備胎等，北京BJ40是一款脫胎于軍車勇士的車型，從側(cè)面看線條和燈組細節(jié)都處處彰顯著勇士的些許影子。

北京BJ40作為一款純粹的越野車型，主攻在動力上，車內(nèi)的音響系統(tǒng)自然是很差了，最近愛上了越野，提了輛BJ40。本身就是一位音樂愛好者，玩嗎，自然汽車音響改裝也是包括在內(nèi)的。要說和唐山博納是有些淵源的，13年的帕薩特就想改音響，無奈那時的唐山博納技術(shù)還不成熟改不了大系統(tǒng)，只能驅(qū)車去北京改。經(jīng)過這幾年的沉淀，唐山博納汽車音響改裝不管是在技術(shù)、產(chǎn)品、施工都成為國內(nèi)有名的音響改裝名店，幾十萬的系統(tǒng)也是經(jīng)常改的，這也方便了唐山音響改裝發(fā)燒友。我的北京BJ40是這樣出來的好聲音。

北京BJ40汽車音響改裝配置單：

主機：日本阿爾派A09

信號處理器：雷貝琴ES812

前門喇叭：法國勁浪PS165 F3

功放1：雷貝琴ES4

功放2：雷貝琴ES4

功放3：美國捷力

低音炮：美國捷力10W3

電源：美國深淵

線材：美國巴尼線材

主機選擇阿爾派A09

北京BJ40原前門中低音喇叭是一只4寸喇叭，放在了中控臺下方，所以原車門板并沒有喇叭的位置，中低音喇叭需要倒模安裝在門板上。

前聲場選擇的是法國勁浪PS165F3套裝喇叭，只要親耳聆聽PS 165F3，那讓人充滿歡愉的聽感足以打消一切的疑慮。勁浪PS165F3聲音可謂剛?cè)峒鎮(zhèn)洌羯錆M著勁浪Focal經(jīng)典的法國風情，信號的還原品質(zhì)也足夠自然、寫實。

勁浪PS165F3高音、中音倒模安裝在三角窗，高音在上中音在下呈8字型，根據(jù)同點發(fā)聲的原理這樣做是很有利于后續(xù)的調(diào)音工作的，中音和高音的定位直接影響到聲音在整個音場中的融合程度，而造型則考驗的是技師的美感。

一臺雷貝琴812處理器，從而保證了音源的純凈性，用電腦調(diào)試能調(diào)到最佳的聆聽位置。

捷力低音功放推動捷力低音炮，有了功放的保證，喇叭自然能夠發(fā)揮最好的狀態(tài)。

線材布線細節(jié)部分，全部選取美國巴尼線材，布線的每一步都非常細節(jié)，接線端口也同樣用料上乘、用熱縮管、網(wǎng)管保護好線路，布局齊整，結(jié)構(gòu)牢固，做工整齊明了。

為了讓這聲場喇叭發(fā)揮出應該有的效果，所以此次唐山博納店選用的是兩臺雷貝琴ES4。雷貝琴ES4功放控制力強，聲音清爽明快，解析力高，音樂的韻味十足，用其對喇叭進行推動，讓喇叭盡釋放高品質(zhì)音樂的魅力。

電容選擇美國深淵安裝固定在尾箱電容能夠儲存電量、快速放電讓其功放工作、穩(wěn)定電壓等。

在低音方面，選擇美國捷力10W3補充低音頻的不足，增加下潛力度。

說到我現(xiàn)在的音響系統(tǒng)確實有些敗家了，從雷貝琴網(wǎng)紅三分頻到法國勁浪發(fā)燒黃盆三分頻，一路走來，每次都能從中得到改裝后的驚喜和快樂，對于每次的期待和享受還是值得的。唐山博納改裝師傅的施工手法細膩到位，安裝完成后從整體效果來看十分自然，風格簡約而不簡單，單調(diào)卻不失優(yōu)雅，沉穩(wěn)中略帶一絲張揚。打開音響之后音樂的層次感、真實感和渲染力都會讓你沉醉其中，低音雄厚而充滿能量，中音韻味十足，氛圍樂感融洽，高音清澈而靚麗。