今天要給大家介紹兩輛車，一輛是"大后超"豐田銳志、一輛是小跑車斯巴魯BRZ，這兩輛車都屬于同一個車主，來自浙江溫州的阿牧。

可惜的是，銳志已經停產，86/BRZ也要停售，聽起來不勝唏噓。但幸運的是，阿牧在最佳的時間同時擁有了這兩款經典日系車。接下來就帶大家通過阿牧的玩車故事來領略這兩輛車的改裝風采吧！

在2012年九月份阿牧迎來了自己人生第一輛車豐田銳志，從看車到買只用了半天。"三十萬內的后驅V6 還有誰？俗套了加了兩千大洋拿了珍珠白炫裝款，當擁有了自己的車那種幾個晚上睡不著的感受，應該每個愛車的人都經歷過。"

隨后馬上就踏入了改裝車的新世界，卻沒想到也改變了自己以后的生活軌跡。從不懂到半懂不懂再到懂點皮毛，誰知道走了多少彎路花了多少冤枉錢。和很多車友一樣，沒有什么目的的亂改一下避震剎車輪轂包圍等等，直到自己接觸到Hellaflush的圈子，一眼就被那種趴在地上的感覺所吸引。

那時候并不知道氣動這些是個什么鬼，但是卻有了自己改裝的方向和目標。這里才是真正改裝開始的標志。隨后就在網上看各種案例，詢問各種改裝前輩，也交到很多志同道合的車友，然后定制方案從包圍到氣動避震系統到輪轂最后到車漆顏色選擇都是在各種學習摸索后決定的。

"最后就是你們看到的那輛翡翠綠的銳志，那種滿足感溢于言表，也讓我更加堅定了自己的信念，逐漸踏入這個圈子這個行業。"比較有特色的是，這輛老款的銳志還改裝了新款的前臉，此外從輪轂到外后視鏡和內飾都是車主定制的元素。

"就像完成一個作品一樣，感覺可以進行下一個作品了，心里一直在盤算下一輛的選擇，86/BRZ是我的一個情節，特別開了銳志之后，那種后驅的魅力讓我對前驅車并不感冒。"

也是巧合，正猶豫的時候朋友的BRZ想出手，而且還是MT！簡直是誘惑，幾晚夜不能寐后直接拿下，啟蒙老師銳志就變成了家用車給他老爸開了。"很多人問我為什么不賣，只想說正常保養可以行駛百萬公里的車誰賣誰腦子不夠用吧。何況這是我第一輛車更有特殊感情。"

話題轉回BRZ，阿牧收了這輛車開始就每天制定不同的改裝方案，最先改的居然是內飾，沒想到吧？自己設計一個方向盤造型聯系了合作工廠，搭配上啞光的碳纖維出來的效果很喜歡。

接下來原廠還是寬體就糾結了兩月，最后確定折中選擇寬體然后掛膩子做一體的方案。寬體當然是大數據輪轂，俗稱大水桶、大拋邊，這種夸張的數據肯定是三片式鍛造輪轂，藍配金的顏色很騷氣，內片金色拋邊銀色感覺很美麗。

"氣動控制器選擇上面被Magic Air的APP系統打動，確實很酷挺適合我。一個前輩推薦的SCC氣動避震也沒有讓我失望，最后整套搭配的效果挺棒的。"改車期間的一個月幾乎天天在車間里，一步一步看車子在完善，就像陪伴自己的孩子慢慢長大一樣。

"從銳志吸取到經驗讓我改BRZ基本沒走什么彎路，其實改車先要有自己的想法結合然后再去制定方案，推敲之后再動手。從V6后驅的線性輸出到水平對置七千兩百轉的高潮，各有特色各有優勢，反正我都愛。"下面這張圖里，比較有內涵，大家發現了嗎？

【改裝清單】

Valenti尾燈＋領航燈

火箭兔一代后寬體＋側裙

AM前葉子板＋前杠小寬體

移植豐田86前杠＋定制拉桿前鏟

火箭兔三代尾翼＋火箭兔二代尾唇

方向盤＋全車內飾亞光碳纖維造型

原廠加工可調前束＋CUSCO可調擺臂/前頂吧

SD FORGED Wheels三片鍛造輪轂

STI 原廠剎車4/2原裝位移植

MAGIC AIR氣動避震系統

SKY 定制全段閥門排氣

BLOX 鍛造螺絲＋螺桿

貼紙提供 低姿態 毛毛

SCC AIR 氣動避震

車主/阿牧