大家都知道本田有一輛車叫雅閣，這輛車可是長期出現在銷量排行榜的前列。不過此前它在不同的地區分有不同的版本和名字，從而就有了東風本田思鉑睿這款車。今天我們就通過車主阿豪的分享帶來這款車的改裝故事。

我來自粵西一個偏遠山區云浮市新興縣，天生引擎般的心臟讓我渴望能擁一輛本田高轉自吸車，是我一直以來的夢想。三年前終于有能力可以入手一臺自己的車， 之前一直有關注思鉑睿，雖然冷門，但是確實是一臺好車，性價比也高，最終選定的是Type-S 版本。

改裝是自己的一種興趣愛好，就想打造一臺談不上獨特，但起碼融入了自己想法的車。現在這車真比原裝改變了太多，操控，動力，特別姿態都已經達到我想要的效果。絞牙做到這個高度真的不容易，最高速度幾乎也只有80km/h。

記得上年12.2深圳七星灣聚會300公里開了7個多小時。底盤太低，根本不敢開快，通過性也是最大的困擾，很多地下停車場都下不了，每天回家都是刮著下車庫。朋友問，現在都很流行上氣動為什么你不上，我會說沒錢上，其實是我自己想堅持玩絞牙姿態.。

一個人在追求夢想的道路上是寂寞的，有幸遇到熱愛同樣改裝的人，與熱愛改裝的車友分享心得相互探討，從而一群志同道合的伙伴組建起了自己的社區團隊"新興·同道"。我們一拍即合，只想結結實實將自己的想法融入車里。

每一次的改動刻骨銘心，每一套的改件來之不易，每一份的熱情激動澎湃。改裝讓我認識更多的人，讓我的業余生活變得更加豐富。改裝不等于飚車，只想宣揚改裝是一種文化，一種傳承。

視頻加載中…

改裝清單

Mudolu中網，BC V1絞牙避震，Ultra Racing加強件

美國Roaring.calf閥門排氣，SSR MS1 19寸 9j et25 10j et11

326鍛造螺母，前AP9200剎車、后加大碟，K&N進氣

凱濤前+后傾角拉桿，前傾角-4度、后傾角-8度

LUFI多功能儀表，定制碳纖維內飾

車主/ 同道-阿豪

攝影師/ 同道-阿飛