【車型原車噪音分析】

車主購買這臺本田艾力紳主要是作為商務用車，所以車主整車的舒適性要求也非常的高。為了能夠進一步降低整車的噪聲，車主剛把車從4S店里提出來，還沒有給車上牌，就直接把車開到宜賓元音改，對汽車做了隔音升級工作。

隔音車型——本田艾力紳

 

【對癥下藥-噪音的解決方案】

根據客戶的訴求，技術團隊針對性的定制了本田艾力紳全車隔音降噪的解決方案，施工的部位主要是汽車的四門、底盤、尾箱、輪轂、U型槽、引擎蓋等部位。

系統配置：

隔音品牌：大白鯊

隔音部位：四門、底盤、尾箱、輪轂、U型槽、引擎蓋

在對汽車做了全面的保護工作以后，改裝技師將原車劣質的隔音材料清除，使用大白鯊黃金甲，對汽車的門板做了雙層的隔音處理，它采用高級丁基膠特制而成，復合高韌性鋁箔，具有超強的制震和密封功能，可以有效降低門板部位的共振噪聲，并阻止風噪傳入。為使得隔音效果更為徹底，改裝技師還使用大白鯊吸音棉，對門板飾蓋做了隔音處理。

施工前對全車做專業的保護工作

 

使用大白鯊黃金甲對門板做雙層隔音，降低汽車門板產生的各種噪聲

 

后門板做雙層隔音處理

 

使用吸音棉對門板飾蓋做隔音處理

 

原車底盤和尾箱，僅在重點部位有幾塊簡單的止振板，難以起到良好隔音效果。改裝技師先使用大白鯊黃金甲，對汽車的底盤和尾箱做第一層止振處理，有效降低底盤和尾箱的共振噪聲；然后使用大白鯊低頻王，對底盤和尾箱做第二層隔音處理，以降低底盤和尾箱的低頻噪聲；在此基礎上，改裝技師又使用大白鯊白棉，對底盤和尾箱做了第三層密封處理，以吸收底盤和尾箱的各類噪聲。

原車的底盤未作有效隔音處理

 

使用大白鯊黃金甲對汽車底盤做第一層隔音處理，有效起到止振的作用

 

使用大白鯊低頻王對底盤做第二層隔音處理

 

使用大白鯊白棉對底盤做第三層隔音處理

 

輪胎與地面摩擦會產生很大的胎噪，改裝技師在使用大白鯊黃金甲對汽車的輪轂做了第一層的止振處理之后，然后使用大白鯊吸音棉對汽車的輪轂做了密封處理，從而有效阻止了胎噪的傳入。

使用大白鯊黃金甲對輪轂做第一層隔音處理

 

輪轂的第一層止振處理

 

使用吸音棉對輪轂做第二層隔音處理

 

輪轂的隔音處理

 

發動機艙內的噪聲主要包括引擎蓋產生的共振噪聲和發動機工作產生的機械噪聲。改裝技師先使用大白鯊黃金甲對汽車的引擎蓋做止振處理，以減少引擎蓋產生的共振噪聲；然后使用大白鯊黃金甲，對汽車的U型槽做了密封處理，從而阻止了發動機艙內噪聲的產生和傳入。為降低發動機工作產生的熱量，對引擎蓋產生烘烤，改裝技師還使用大白鯊引擎膜，對引擎蓋做了隔熱處理。

使用大白鯊黃金甲對U型槽做隔音處理

 

原車引擎蓋只是一層單薄的鐵皮結構

 

使用大白鯊黃金甲對引擎蓋做第一層的止振處理

 

使用大白鯊引擎膜對引擎蓋做第二層隔熱處理

 

【隔音效果點評】

改裝技師施工手法細膩到位，為保證隔音材料貼合的緊密性，改裝技師施工完成后，還對汽車的每一個部位做了認真的復查，從而防止出現隔音死角情況的出現。