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改裝好的銳志被人偷了,廣東車友購入雷克薩斯IS300繼續玩車之路

作者:www.118046.com 來源:www.118046.com 2019-09-26 11:45 瀏覽數: 106 次 收藏成功收藏本文

我們最大的弱點在于容易放棄,而成功的必經之路就是不斷的重來!今天和大家分享的就是一位車友,小時候因為對一部車一見鐘情而迷上了改裝。而長大圓夢后愛車被偷卻仍然堅持改裝的故事。

 

 

"因為初二時候,看到同學他哥的改裝姥姥銳而迷上了改裝,從那時起我便擁有了一個銳志夢!長大后通過自己做生意賺到了錢,終于得償所愿買了部銳志實現自己兒時夢想!從18寸國產輪轂,第一套D2避震,RES中尾段開始入坑,一路跌跌撞撞,也給人坑了不少后,有了不少經驗。"

 

 

終于,走了一年彎路后,車主慢慢地換上了19寸CV5輪轂,Alcon Car97前六活塞卡鉗,380剎車碟,淫威帝中尾段與Tein SF絞牙避震。當時甚至威風到車主親弟弟結婚時,那部銳志還擔當起了主婚車的任務!

 

俗話說得好,"生活總是喜歡在你滿腔熱情時給你當頭棒喝"。好景不長,原本應該發生在電影橋段中的事居然在車主身上發生!"2015年11月11日雙11的早上起來發現車不在了,剛開始以為是自己放在公司或者放在其他地方了!后來才反應回來,車可能給偷了!整整24小時后才在派出所看到監控,車是凌晨4點多被偷走的,當天朋友圈的人都以為我在開玩笑!"

 

車被偷的那一個月,車主陷入了人生的低潮。糟糕的心情直接影響到事業,慢慢的開始走下坡路線,在雙重打擊下車主并沒有一直消沉下去,而是選擇了重新調整自己的狀態,讓自己努力的迎接更好的一切!人嘛,活著就應該活的精彩!因為派出所3個月都沒任何消息所以保險公司就結案了,總賠付了11萬多,偷車事件暫時告一段落。

 

2016年過完年,車主在調整狀態過后重新調整了自己的方向,決定重新再買一部車!"當時我去試駕了,英菲尼迪Q50、奔馳C260L與寶馬330,但還是覺得少了點感覺。可能血液中還是流淌著日系車的情懷,最后去到凌志4S店看到黑色F Sport版本的新款IS300時,瞬間感覺自己戀愛了!"

 

 

"自從與它邂逅過后,我再也無法看上其他車了。很多銳志迷的下一部車都會選擇凌志IS!當然也受到車友的影響,所以比較偏心豐田。可能是'情人眼中出西施'吧,F Sport版的前臉、中網、儀表盤、迷人的車身線條,甚至是性能,我只能用完美來形容!當初為了等黑色的IS300,訂車3個月才到店。"

 

 

"11月1日終于提到我的'小黑',正所謂入坑簡單,脫坑難,買IS自然也是為了改裝!19寸Rays G25輪轂,前9.5J后10.5J ET22的數據十分飽滿。毫不夸張地說大陸就一套這樣數據的G25輪轂了吧!"

 

 

 

"氣動控制系統選擇了雙罐雙泵的Accu,剛好車友要出就收了!而避震則選擇SF氣動避震,還算不錯,蠻舒適的,不過感覺有點軟!"而氣動避震則是想圓當初在銳志身上未完成的氣動夢,所以車主就決定了上氣動避震!選擇戰斗格的Rays G25輪轂搭配氣動避震肯定有很多人不理解,但改裝不就是想獨特嗎?

 

 

 

 

"因為這套G25輪轂后輪10.5J的數據,所以一開始傾角調得不盡人意。但很快我找到了'救星',那就是在很多姿態改裝案例中都能夠見到的Hardrace拉桿!"

 

 

 

不過傾角做好了之后又很快出現了問題,那就是眾多姿態車友都會遇到的問題。"在沒擴葉子板之前輪轂會剮蹭葉子板,每次過減速帶的時候都會刮到車的內襯,所以葉子板外擴也成了必須經過的一道工序。"

 

 

 

與上一部銳志一樣,剎車方面一如即往Alcon搭配380mm剎車碟,但這次選擇了競技版的Alcon CAR89大六活塞卡鉗!"不知道是競技剎車的原因,還是ALCON的通病,剎車的時候會有異響,不過早已習慣了。但不可否認的是制動性能滿分!"

 

"作為一個豐田粉,頂吧方面當然是選擇TOM'S。不過在這里要注意的是,要加上這條TOM'S頂吧的話,原廠IS300水箱的位置需要挪一個螺絲位才裝的下。"

 

原廠IS300 F Sport的外觀就已足夠激進與兇狠,所以也沒必要做過多的修飾。Aimgain碳纖維前唇與Seibon碳纖維側裙起到了修飾車身線條的效果,也令車子整體視覺上看起來更加貼地!不過論最大的亮點還屬車頭的風刀,它很好的點綴了車頭,營造出了更運動的氛圍。

 

 

 

排氣方面車主特地將方嘴改成了4出,車友都說車主好傻,別人都是往方嘴方向改,而車主卻反其道而行!"可我就是覺得圓嘴比方嘴好看,青菜蘿卜各有所愛,這是個人審美的問題罷了!與此同時,我在全段不銹鋼316排氣的中段還加了兩個消聲鼓,尾段也是帶閥門的排氣。我喜歡這種不會很炸的聲音,剛好是我要的效果!"

 

 

不知大家是否還記得被車友們尊稱為"咬地鯊"的初代IS(XE10)那猶如機械表般的儀表盤呢?其實這一設計在新款IS(XE30)身上得到了傳承,只不過給人的感覺就像從"SEIKO機械表"變成了"CASIO電子表"罷了!

 

 

隨著改裝的投入,很多人也已經把車子看成了最好的伙伴。"愿你一直是我最初喜歡的模樣,夜中的黑武士!曾經我有個很愛很愛的女孩,最后走著走著就散了,但'她'代替了她!"

 

 

從無知、懂事到成熟。無論是事業、愛情還是生活,身邊總有一輛愛車陪伴自己,就像生命中不可缺失的一部分。雖說改裝的路很坎坷,但車主卻從未后悔!"我這輩子都會堅持玩車,最后祝愿所有的改裝愛好者們可以一直堅持自己的愛好和夢想!"

 

 

 

 

 


改裝清單

19寸Rays G25輪轂前9.5J ET22 后10.5J ET22

Alcon CAR89競技版大六剎車

配380mm剎車碟、臺灣SF氣動避震

ACCUair氣動系統雙罐雙泵

TOM'S前后頂吧、TOM'S進氣格

Hardrace前后傾角調整器

Aimgain前唇、Seibon側裙、Artisan尾翼

Aimgain后唇、MJRE200目頭段

MJRE中尾段閥門排氣

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