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都是汽油濾芯為什么更換周期差五六倍?老司機都不知道的冷知識

作者:www.118046.com 來源:www.118046.com 2022-01-06 02:47 瀏覽數: 126 次 收藏成功收藏本文

世界上的人有很多種,車也有很多種。很多車主在保養的時候都會發現一個問題,有些車型的汽油濾芯是兩萬公里更換,甚至更短。而有些車型的汽油濾芯是十萬更換。兩者雖然都是汽油濾芯,但是更換周期卻相差了五倍都不止。本期小編就帶大家了解一下,兩種汽油濾芯到底有啥不同!

汽油濾芯主要分為兩種,內置式和外置式。

一外置式汽油濾芯

外置式汽油濾芯指的是汽油濾芯不放在油箱內,一般都在車底,也有部分車型將汽油濾芯設計在了發動機艙內。

更換汽油濾芯的時候直接將汽油濾芯拆下即可,更換難度非常低,更換一個汽油濾芯幾分鐘就就夠了。

外置式的汽油濾芯在機構設計上很簡單,不過需要注意的是每款車的汽油濾芯設計都是不一樣的,如果換了不合適的,會造成燃油壓力不足,可能導致發動機抖動失火的情況。

一般的外置式汽油濾芯更換周期都在一萬公里~兩萬公里區間,主要是更換起來很簡單,所以設計壽命也相對來說比較短。

二內置式汽油濾芯

內置式的汽油濾芯都是設計在油箱里,而油箱一般都在車底下,更換起來難度很大。有些車型需要將座椅拆下來更換,有些車型則是非常麻煩需要將整個油箱拿下來更換,最快也要將近一個小時。

內置式的汽油濾芯跟汽油泵集成到了一起,也就是說,從油泵直接出來的油已經是經過濾芯過濾完成了。

內置式的汽油濾芯設計的很隱形,一般情況下很難發現這是一個汽油濾芯。

內置式的汽油濾芯更換周期超級長,考慮到它的更換極其不便,所以工程師將它的使用壽命設計到了異常長,基本都在十萬公里左右。

很多人并不了解兩種濾芯的更換里程,更有甚者將兩種汽油濾芯的更換周期弄混淆了。外置式的濾芯十萬才換,內置式的濾芯兩萬就換。極大的浪費了錢財又容易對發動機造成傷害,設想十萬公里更換外置汽油濾芯,那濾芯得臟成什么樣。

其實在隨車的說明書中,已經明確的規定了本車的各項配件具體的更換周期,只不過大多數人對說明書的認識只是一堆紙而已。一定要有改掉這種不好習慣,任何一個產品在使用之前,都要先通讀一遍說明書。要先了解它,才能更好的使用它,汽車尚且如此。

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