相信在每一個男人心目中的購車清單里面都會有一輛雙門敞篷的小跑車，先不提動力性能怎么樣，就單單敞篷就已經足夠拉風，而且最重要的是自帶撩妹功能，粵語稱其為"媾女車"，可想而知一輛敞篷跑車的重要性。

今天給大家介紹的這輛英菲尼迪G37，它不止有上述的功能，而且前置后驅的布局加上3.7L的排量，可以說是一次滿足了你所有的愿望。

這輛G37是車主在2018年4月花26萬元買的二手車，到目前為止車齡是七年。"當時選擇這輛G37主要因為它是一輛雙門敞篷大排量的后驅車，并且是屬于比較小眾的車型，保有量少，不會有那種'爛大街'的感覺。"

在車子到手之后，因為趕著要參加IACRO的聚會，所以馬上就對其進行了改裝。"最難忘的就是改這個車的寬體，我跟我兄弟小浩兩個人，一周基本就沒怎么睡，天天干到凌晨4點多，然后上午9點多起來接著干，我覺得這大概就是對車的一種瘋狂跟執著吧。最終只用了20天的時間就把它完成了。"

因為沈陽Freedom.Air的團隊主要都是以氣動為主，所以車主在改裝風格上選擇的是低趴路線，動力上車主只是針對進排氣做了一點優化，并沒有其他太大的改動。而車主玩改裝也有很長的一段時間了，憑著過往的經驗在這輛G37上并沒有走太多的彎路。

全車重新噴了黑色珍珠漆翻新，為了讓這輛G37可以呈現出更完美的姿態，車主還改裝了LB的寬體，裸露的鉚釘顯得霸氣十足。但因為趕工的原因，所以車漆還有一些細節都沒有處理好，而內飾部分使用了十分搶眼的全紅色真皮進行翻新，黑紅搭配下形成強烈的對比。

輪轂使用的是RAVIZE兩片式鍛造，數據選擇了前10.5J ET負55，后12J ET負60，在沒有加墊片并且是原廠傾角的狀態下通過Air Lift氣動懸掛把車子降下來做到了卡邊的效果，跟寬體融合得特別完美。

"目前這輛車投入了多少我也沒有認真的去算過，因為覺得投入一樣自己喜歡的東西是不可以用金錢來衡量的，玩改裝最重要的是心態，而并不是互相攀比。"

"因為IACRO對我意義很大，所以這輛車的改裝也趕在了8月4日IACRO在密云的聚會前完工，首次亮相也是在那次的聚會上。"

其實在之前車主把原來的E90賣掉了之后，大概空閑了半年時間，在這期間買了一輛艾力紳，甚至身邊很多朋友都一度認為車主應該不會再玩改裝了。

但其實這半年以來車主都一直籌謀著買一輛G37，為了家里能有個實用的車子，買艾力紳只是為了這輛G37而做的鋪墊。"我想我大概是離開不這個改裝圈的，因為我的心已經被我的愛好綁架了，這一綁或許就是一輩子了。"

改裝清單

Air Lift氣動懸掛、整車進口黑色珍珠漆

定制freedom.air紅內、Pro碳纖維前鏟

芒果排氣、LB寬體、Epr后擾流

AJ輪轂螺絲、進口打孔剎車盤

RAVIZE 兩片鍛造輪轂前10.5J ET負55、后12J ET負60

GTR碳纖維撥片、Injen進氣