大眾CC，一直以來就憑借如GT轎跑般的車身腰線以及無框車門，贏得了許多車友的芳心，而一汽-大眾全新一代CC在不久前也正式在國內上市，脫離了家族套娃的設計風格的它再次驚艷世人，無不使人眼前一亮！

 

而來自汕尾的車友小范竟在它正式上市前的7月22日就提到了車，作為首提的他還完成了全新一汽-大眾CC的國內首改，就讓我們跟隨腿姐一起看看這臺首改的全新CC可以帶給我們多么驚艷的視覺效果吧！

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小范從上學時代就一直很喜歡舊款的CC，直到去年全新CC在車展上亮相，小范再次中毒。在今年的7月22日(全新CC正式上市時間為8月28日)，他終于將這臺心心念念已久的全新CC以30.98萬元的價格收入囊中。

 

 

 

 

 

在新車落地的第二天，小范就迫不及待地對這臺CC進行了改裝，但由于是國內首例，根本沒有數據可供參考，氣囊避震都需要定制，總共花費了一個多月的時間。

 

 

 

在達成初步的姿態后，小范為這臺車上身了一套金色的20寸3片鍛造WORK輪轂(現在的是Ag的3片式鍛造5幅輪轂)。在前不久的一個改裝車展上這臺CC就首次露面，也就是這次露面瞬間讓它成為了新晉網紅。

 

 

 

 

 

 

 

"這臺車最吸引我的還是那套Rline的前杠吧，目前國內只有一套，也就是我車上的這套了。"

 

 

 

在改裝過程中，氣囊避震方面也是最棘手的問題，需要切梁，因為數據不匹配，光是避震就來回訂了3次。

 

 

 

 

 

 

 

"目前我對這臺車并沒有沒有最滿意的地方，我覺得我現在改的并不多，一直都還在調整，后期會打算定制一套手工寬體，不過因為最近工作比較忙，沒有時間落實，說實話，那套寬體才是我比較期待的。"

 

 

 

 

 

因為提車早，在車身顏色上并沒有選擇的機會，小范個人比較喜歡黑色，但因為當時4S里只有一部卡酷金，所以只能"勉為其難"地選擇了現在的這個顏色，不過小范也表示在上完寬體后打算重新做一個黑色的鸚鵡漆。

 

 

 

 

 

從7月22日提車到現在，小范已經帶著這臺CC參加了3次車展聚會，在各種活動中認識了越來越多來自五湖四海的車友。

 

 

 

 

 

"我打算把這部CC做得極端一點，接下來我會上一套手工定制的寬體，寬體做完還會上一套超大數據拋邊的輪轂，這個改完以后就折騰內飾。反正現在想法非常多，畢竟改無止境嘛！但還是得看口袋，不過我是屬于有錢就充的那種，哈哈哈！"

 

 

 

 

 

全新CC的顏值絕對是毋庸置疑的，在經過小范之手后更是達到了一個新的顏值巔峰，小范接下來還會為我們帶來多么驚艷的作品呢？讓我們拭目以待吧！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

改裝清單

RLine德國原廠前杠

Kgo定制氣囊避震、Magic 氣動

Ag3片鍛造5幅輪轂、傾角 前4后6

Brembo剎車 前6后4