還記著在去年中旬的時候，寶馬官宣了一個喜憂參半的消息，那就是宣布了即將復興8系，但同時也宣布了6系Coupe的停產。但這也不能說明8系是6系的繼任者，畢竟"6"跟"8"之間還隔著一個"7"呢。所以可以這樣認為，寶馬為了更專注于目前熱門的"兼顧操控的豪華轎跑"市場，帶著全新一代8系回來了。

8系來了，M8也肯定不遠了。這不你看，連M8街車版都沒發布，M8賽車版（M8 GTE）雖然在今年6月的勒芒24小時耐力賽中沒有搶眼的表現，但在最近的大熱的格林披治GT賽中奪得第一。雖然M8街車版還沒來，心急的你不妨了解一下這臺百公里加速只需3.7秒的M850i吧。

今天給大家介紹的正是這臺2019款M850i xDrive Coupe的碳纖維套件版。藏在酷黑的車身下的車頂、后視鏡、后擴散器等等都是由碳纖維打造。出廠便是黑武士的姿態，又豈能讓人不愛上呢？

正當改哥疑惑這臺如此低姿態的黑武士M850i，難道已經有外國車友對其動刀了么？原來真相是這位攝影師"皮"了一把，貼地的姿態其實是后期處理而來，在這個名為Photoshop的氣動懸掛下已經貼地了。為什么改哥如此肯定~因為在當時現場也有一位小哥拍攝了靜態展示的還原了真相。

雖然低姿態是PS的效果，但其余的部分都是貨真價實喔！來自M5身上那顆4.4升的V8雙渦輪增壓經過了重新調校，最大功率530PS，峰值扭矩750N·m。而且別看M850i的體重接近2噸，在經過改進的ZF八速自動變速箱的幫助下，百公里加速還要比法拉利430快上0.3秒了。