Edgar說，本田S 2000正是他想要的，因為這輛車是10年前問世的，從他父親第一次接觸本田時起，他就向自己介紹了D系列發(fā)動機和冷空氣進氣口之類的東西。正是它導致了IntegraGS-R和各種類型的MODS，幫助Edgar為周年紀念跑車做好了準備。對于Edgar來說，真正擁有S2000必須確保三件事。 它必須由一個人擁有; 它必須是完全原創(chuàng)的; 它必須是紅色的。

　　在改裝上Edgar選擇了科學速度的增壓器套件; SOS自豪的指出，這是一件真正的插入式螺栓連接，并不需要S2000的原廠金屬的任何切割，鉆孔或彎曲。 一個Invidia Q300排氣系統(tǒng)和測試管道幫助將廢氣排走，而AEM的V2管理則確保與S2K的F20沒有任何溝通障礙。

　　看一眼Edgar的專業(yè)改裝配件列表，你會注意到他不是偶然的，而是通過將S2000 CR模型沖擊與Swift Sport Spec-R彈簧匹配來實現(xiàn)他的跑車。 Advan Racing RS車輪采用黑色與明亮的紅色涂料形成鮮明對比，前方安裝了一套略微隱藏的Project Mu卡鉗。

Edgar說“我選擇了'01車型，因為這是本田希望S2000達到的目標，”他說。 “后來的車型得到了牽引力控制，懸架變得更柔軟了，他們又增加了一個支架，盡管它更方便，但我想擁有本田S2000本來的意圖。” 他在過去的六年的增加時間里實現(xiàn)了自己的原創(chuàng)夢想。