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22款寶馬430i升級(jí)Repose智能閥門(mén)排氣

寶馬4系一經(jīng)推出就憑借前瞻的設(shè)計(jì)博得了一大波車迷的眼球，除了它本就具備的機(jī)械素養(yǎng)之外，絕大部分消費(fèi)者肯定是奔著這極具辨識(shí)度的“雙腎”格柵和單門(mén)跑車的個(gè)性化設(shè)計(jì)而下單的。

改裝一輛極為少見(jiàn)的寶馬ACTIVE HYBRID 3混動(dòng)版可輸出340馬力

豐田一直玩轉(zhuǎn)混合動(dòng)力，而德系的混動(dòng)車型極其少見(jiàn)，那我們今天帶來(lái)的這輛則是寶馬ACTIVE HYBRID 3車型的改裝案例，外觀部分，全車采用M Performance 碳纖維前唇，M Performance 碳纖維側(cè)裙，M Performance 碳纖···

寶馬X4刷ecu 改善動(dòng)力遲滯更運(yùn)動(dòng)

? ? 寶馬X4刷ecu提動(dòng)力 熟悉寶馬汽車產(chǎn)品線的朋友都應(yīng)該清楚，以奇數(shù)命名的車型大部分是市場(chǎng)導(dǎo)向的產(chǎn)物，比如說(shuō)銷量最好的3系、5系；而偶數(shù)命名的車型更多地代表了寶馬的品牌精髓和運(yùn)動(dòng)靈魂。如果說(shuō)3系能夠作為···

寶馬525LI刷ecu改善動(dòng)力遲滯換擋頓挫

寶馬525LI刷ecu提動(dòng)力 行政級(jí)豪華轎車的競(jìng)爭(zhēng)到今時(shí)今日，產(chǎn)品力、科技感、指導(dǎo)價(jià)相近的產(chǎn)品何其多，卻唯獨(dú)缺乏全新寶馬5系這樣既能享受從容駕駛，同時(shí)，還極盡可能地讓后排更加舒服的產(chǎn)品，并且藍(lán)天白云的車標(biāo)、···

寶馬535LI F18升級(jí)Repose智能閥門(mén)排氣系統(tǒng)

對(duì)于喜歡玩車的朋友來(lái)講，車不僅僅是簡(jiǎn)單的代步工具，更是一個(gè)人個(gè)性的體現(xiàn)。今天分享一臺(tái)寶馬535LI F18升級(jí)Repose智能閥門(mén)排氣系統(tǒng)升級(jí)作業(yè)。

21款寶馬425i升級(jí)Repose智能閥門(mén)排氣系統(tǒng)

熟悉寶馬的消費(fèi)者一定都知道，在寶馬品牌命名方式中，偶數(shù)序號(hào)的車型大多為更偏個(gè)性的定位。其中4系轎跑車很好的貫徹了家族對(duì)運(yùn)動(dòng)理念的追求，作為一臺(tái)雙門(mén)轎跑，“大鼻孔”+無(wú)框車門(mén)，雙門(mén)造型確實(shí)很拉風(fēng)，星幕進(jìn)···

1.5T寶馬118刷ecu改善動(dòng)力遲滯提升駕駛樂(lè)趣

寶馬118刷ecu提動(dòng)力 作為寶馬家族中最年輕的成員，寶馬1系一直是樂(lè)趣操控的不二代表。雖然誕生于UKL前驅(qū)平臺(tái)使其飽受爭(zhēng)議，但它并沒(méi)有因?yàn)榍膀?qū)的布局丟掉應(yīng)有的駕駛樂(lè)趣，相反我認(rèn)為它的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，擁有一種···

22款寶馬X5L 3.0T升級(jí)智能閥門(mén)排氣系統(tǒng)

國(guó)產(chǎn)寶馬X5于今年4月正式上市。從新車的前臉來(lái)看，國(guó)產(chǎn)寶馬X5與進(jìn)口版車型區(qū)別很細(xì)微，除了前包圍兩側(cè)的鍍鉻飾條造型有別外，其余地方都一模一樣，碩大的“雙腎”前格柵、狹長(zhǎng)的大燈組、熏黑下格柵，最大的變化就是···

價(jià)值60,000美元的2001款寶馬M5 E39配400馬力4.9升S62 V8引擎

我們眼前的這輛則來(lái)自2001年的寶馬M5 E39，價(jià)值60,000美元。 這輛2001款寶馬M5 E39采用內(nèi)斂低調(diào)的炭黑色金屬車漆，更像是午夜的藍(lán)色，并擁有日間行車燈，鹵素霧燈，電動(dòng)天窗，雨量感應(yīng)雨刮器和氙氣大燈，···

21款寶馬740Li 3.0T升級(jí)Repose智能閥門(mén)排氣系統(tǒng)

21款寶馬7系延續(xù)了寶馬車型一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉配備了寶馬車型經(jīng)典的天使眼大燈組、雙腎格柵，同時(shí)下包圍也采用了M運(yùn)動(dòng)套件。整體前臉造型設(shè)計(jì)正在保證商務(wù)性的同時(shí)又不失動(dòng)感氣息。

21款寶馬X7 3.0T升級(jí)智能閥門(mén)排氣系統(tǒng)

全新寶馬X7在寶馬SUV族譜里尺寸也是最大的。而在設(shè)計(jì)上，X7的外觀可以用“氣勢(shì)磅礴”一詞來(lái)形容。由數(shù)字也能夠看出，X7是目前寶馬SUV中身材最大，同時(shí)也是定位最高的旗艦SUV，尺寸更大的“雙腎”進(jìn)氣格柵和更細(xì)的大燈···

22款寶馬X3 2.0T升級(jí)Repose智能閥門(mén)排氣系統(tǒng)

21款寶馬530Li升級(jí)Repose智能閥門(mén)排氣系統(tǒng)

今天的主角是兼?zhèn)漕佒岛托阅芏叩膶汃R5系。寶馬作為德系豪華品牌BBA中的一員，一直以來(lái)在眾多消費(fèi)者心中都有著豪華、運(yùn)動(dòng)等標(biāo)簽。車主選擇升級(jí)一套R(shí)epose的四出閥門(mén)排氣，在提升外觀的同時(shí)優(yōu)化聲浪效果，可謂···

22款寶馬540i升級(jí)Repose智能閥門(mén)排氣系統(tǒng)

花50多萬(wàn)，去買(mǎi)一臺(tái)寶馬5系，很多人都覺(jué)得挺正常，但是，花近70萬(wàn)的預(yù)算，去買(mǎi)一臺(tái)寶馬5系，很多人都會(huì)選擇放棄，但也有一批人會(huì)選擇堅(jiān)持，因?yàn)閷?shí)在是物有所值，那就是今天的主角22款寶馬540i。   &···

21款寶馬X6 3.0T升級(jí)智能閥門(mén)排氣系統(tǒng)

21款寶馬X6這款車完美傳承X車型一往無(wú)前，外觀個(gè)性動(dòng)感，車身側(cè)面比例優(yōu)雅，從車頂滑到車后部的線條流暢柔和，凸現(xiàn)轎跑車的動(dòng)感輕盈。動(dòng)感大氣的外表下，更以澎湃的動(dòng)力逾越驚濤駭浪寶馬X6藍(lán)白相間的標(biāo)志代表著高···

21款寶馬X7 3.0T升級(jí)Repose智能閥門(mén)排氣系統(tǒng)

豪華中大型SUV一直都是身份的象征，而寶馬旗下的－X7必定是不可忽視的存在，當(dāng)你第一眼看到這臺(tái)寶馬X7,真的會(huì)被它霸氣的外觀所吸引。前臉配備家族最經(jīng)典的雙腎式格柵設(shè)計(jì)，尺寸變得十分夸張，激光大燈和天使眼LED···

帥到極致的2011款寶馬M3雷霆版搭載577馬力4.0升V8自吸引擎

擁有完美“翹臀”的寶馬M3 CS

限量350臺(tái)的寶馬M5 Edition 35 Years Jahre配4.4升雙渦輪引擎

這是一輛限量350臺(tái)的2020款寶馬M5 Edition 35 Years Jahre特別版。 這輛2020款寶馬M5 Edition 35 Years Jahre特別版采用寶馬定制Frozen Dark灰色車漆，該車漆看起來(lái)非常像啞光黑，但在燈光的照明下顯···

21款寶馬740Li升級(jí)Repose智能閥門(mén)排氣系統(tǒng)