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Lorinser為奔馳S級量身定制改裝方案

作者:www.118046.com 來源:www.118046.com 2016-05-28 05:59 瀏覽數(shù): 1,620 次 收藏成功收藏本文

  2013年德國埃森國際改裝車展上,著名廠商Lorinser帶來了專為奔馳S級轎車量身定制的改裝方案。

  Lorinser“爭議性”的設(shè)計頗具看點,首先“波浪形”的前杠打破了以往奔馳S級轎車給人商務(wù)、穩(wěn)重的感覺。其次,造型怪異的前杠進氣道以及增大面積的進氣格柵,表明了追求個性、告別循規(guī)蹈矩的決心。最后,一襲從頭至尾黑色涂裝,透露著一股強硬、嚴肅的硬派作風(fēng)。

  


 

“波浪形”的前杠打破了以往奔馳S級轎車給人商務(wù)、穩(wěn)重的感覺。

  


 

除此之外,我們仔細觀察還可以看到,前杠兩側(cè)進氣口內(nèi)部與下端均加裝了碳纖維空氣動力學(xué)部件,可以起到提升車頭下壓力和減少亂流的作用,確保前輪更好的抓地效果。


 

前杠兩側(cè)進氣道口的內(nèi)部與下端加裝了碳纖維的空氣動力學(xué)部件。

 

 

  車身側(cè)面,Lorinser在前門下部額外加裝了碳纖維擾流板,可有效降低車輛行駛中底盤前/中部的亂流,提升高速穩(wěn)定性。

  


 

前門下部加裝的碳纖維擾流板,可有效降低車輛行駛中底盤前/中部的亂流,提升高速穩(wěn)定性。

  后杠底部采用與前杠、側(cè)裙手法相近的空氣動力學(xué)改裝方式,進一步準確梳理高速行駛時的氣流,同時,采用雙邊單出設(shè)計的原廠排氣系統(tǒng)也改為雙邊雙出。后備箱上還額外貼附了小型尾翼,可以提供一定的車尾下壓力。

  


 

車尾部分的改變集中在下部,雙邊雙出排氣和下擾流板帶來了十分“硬派”的視覺效果。

 

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