我的GX725的開了2萬公里，覺得原車減震不好：硬；過坎車身搖晃；過彎不夠穩。打算換阻尼系數更好的減振。于是選擇了KYB的NEW SR SPECIAL 籃減。
全球鷹GX7改裝KYB減振
作者：www.118046.com 來源：www.118046.com 2016-05-17 01:53 瀏覽數： 153 次 收藏成功收藏本文
上一篇：起亞K2輪轂及外觀等個性升級
下一篇：奧迪R8改裝HRE輕量化輪轂實例
1.時尚改裝網遵循行業規范，任何轉載的稿件都會明確標注作者和來源;作者投稿可能會經時尚改裝網編輯修改
2.轉載時務必注明文章作者和來源：http://www.118046.com/9965.html， 不尊重原創的行為將追究責任；
相關文章
排行榜
隨機案例-
煙雨蒙蒙的江南難阻車迷們的熱情，過百臺大眾改裝車齊聚蘇州！
-
標致508四門升級兩分頻喇叭
-
感受超越Q5的動力與操控-大眾途觀2.0T刷ecu升級來助力
-
我們拍過的卡鉗改裝
-
現代飛思換奔馳E200L 改裝的腳步停不下來
-
本田CRV改裝先鋒專用機和意大利珊瑚汽車音響
-
將英菲尼迪Q50S打造成黑武士，每到深夜就迸發出十足的殺氣！
-
奧迪Q5改裝CARACTERE包圍以及20寸輪轂
-
這輛配備“天空藍”寬體套件的蘭博基尼Aventador SVJ
-
SchwabenFolia 改裝六代高爾夫R