曾經(jīng)跟AB哥討論一個方案不錯，就是自己做一個玻璃纖維的風箱，上冬菇頭，接冷進氣支管接到中網(wǎng)去。這樣又解決了冷進氣位置問題，也解決了冬菇外露臟的快的問題。就是麻煩，外加也不便宜。

最后一改裝的哥們給推薦了simota的這個進氣，simota雖然是臺灣貨，不過也做了很久了，質(zhì)量做工也還不錯。最重要的一點就是價格便宜，對我這種窮人改裝非常適合。糾結(jié)了很久還是出手了，東西上周到的，自己動手弄的，很簡單。廢話不多說，看圖吧。看看發(fā)貨還不錯，給弄的木頭釘上，免得摔壞了。

   整體談下感受：

1.聲音2500轉(zhuǎn)以下一切正常，2500轉(zhuǎn)后咆哮的很爽，是我喜歡的類型，比KN的好聽，金勁爆，到4000轉(zhuǎn)的時候混合著FGK的聲音，好銷魂的，回頭率百分之二百。

2.效果，低扭矩沒有什么損失，至少我沒感覺到，動力提升效果還可以，跟KN比不差。轉(zhuǎn)速爬升比以前快了。因為我是先弄的排氣，當時排氣弄完后同樣的油門深度轉(zhuǎn)速原廠件時2500轉(zhuǎn)的話換了排氣就能到2800，這回加上他以后就能到2900-3000左右了。

3.東西，這個是simota競技版的，還有一個極速版的，要比這個便宜，據(jù)說效果差不少。