一個月前，Ringbrothers曾經宣布過將會推出一臺定制版De Tomaso Pantera，而它也在2013年的SEMA改裝車展上如期而至，就像一臺新車，完全看不出已經有30多年的歷史。

　　與一臺710馬力的1965年款野馬一同出席，這臺De Tomaso Pantera由Ringbrothers和Nike創(chuàng)意設計部門共同打造，搭載一部LS3 Wegner Motorsports引擎，最大功率600馬力，搭配五速ZF變速箱以及B&M換擋單元，將動力輸出至后輪。

　　Flowmaster的不銹鋼消音器，為這臺De Tomaso Pantera帶來了渾厚的聲浪，定制的方向盤、踏板及剎車系統(tǒng)，以及HRE S101三幅鍛造合金輪轂，搭配Nitto Invo輪胎和四個六活塞Baer卡鉗，讓整臺車的速度感迸發(fā)。

　　觀點：Pantera是由意大利汽車制造公司De Tomaso制造的一臺跑車，從1971年生產至1991年，共生產了7260臺。1992年在最后一臺Pantera交到客戶手中之后便從此退出汽車舞臺，Pantera在意大利語中的意思是美洲豹，當時由美國設計師Tom Tjaarda設計，以取代De Tomaso Mangusta車型，采用了全新的鋼制單體底盤，1971年款的首批Panteras搭載了福特5.8升351 cu V8引擎，最大功率330馬力，回來經過不斷改進，其最大功率達到過380馬力。而Ringbrothers“復活”的這臺De Tomaso Pantera，車身肌肉線條更加分明，包括前大燈、引擎蓋在內的前臉設計絕對是顛覆性的，SEMA極具人氣的原因主要不僅限于改裝，復刻、造車，都是無法不令人折服的。