此次改裝座椅通風的車型是一汽大眾邁騰3.0L手自體V6 FSI旗艦型2012款，該款車的轎廂空間是很大的，后排可坐3人，一家人出行駕乘這款車就再合適不過，足以滿足一家人的乘坐需求。該車的額定載人數是5人，后備箱的容積有560L的空間，放些背包、行李箱、食材、旅行物品是完全沒有問題的，實用價值還是非常高的，這輛車的市場零售價約在30萬元左右，還是屬于高檔車的那類，所以開起來還是很有檔次的。

　　

 

　　進一步觀察前排兩個座椅都是可以電動調節的，這比較利于根據自己實際需要更加靈活的調節座椅，另外駕駛座也具有加熱功能，雖然在南方氣候比較溫暖，使用到的幾率比較小，但在北方，如：黑龍江、河北、哈爾濱，等地方還是很需要的，那邊的氣候比較冷。

　　我們身在南方，當然要調整適合南方天氣氣候的座椅了，南方天氣熱我的座椅加熱是不需要了，那么我們的座椅就需要通風了，很遺憾，目前絕大多數數車輛是沒有這一配置的，好在舒服駕汽車座椅空調誕生了，座椅空調設備安裝到座椅里面，座椅就變成空調座椅啦，座椅表面可吹出風來，而且是冷風、常溫的風、熱風都可以調的，這就是汽車座椅空調。座椅不通風時間久了會導致屁股濕熱不透氣，這樣時間再久了，就容易誘發各種疾病的產生。

　　

 

　　很慶幸這款一汽大眾邁騰3.0L手自體V6 FSI旗艦型2012款的車型選擇了座椅通風改裝，這里說的座椅通風改裝可能有些人弄不明白，聲明下座椅通風與座椅空調是一回事哈，有些人的習慣不同，座椅通風的改裝讓車主以及駕乘人員不再接受座椅濕熱和不透氣帶來的煩惱。值得一提的是，此次改裝的車主是非常有愛心的，此話怎講呢?他大方、開闊、愛心，一般人都只改裝前排的主駕駛座椅，最多大不了多改裝下副駕駛座椅一起，只顧自己，那么如果你的孩子、朋友、長輩呢?他們一般都是坐在后排的，前排座椅有空調確實舒服，那么后排的人就不管了嗎?

　　第一步：把座椅從車上拆下來。

　　

 

 

　　第二步：拆座椅皮套。

　　

 

　　第三步：配置海綿，配置了海綿，增加座椅的柔軟性和彈性，不至于硬邦邦的(座椅靠背加裝)。

　　

 

　　第四步：配置的海綿打好風機孔。

　　

 

 

　　第五步：給原車的加熱墊打孔，打了孔風才能吹出來。

　　

 

　　

 

　　第六步：開風機孔，貼隔音棉，作用是，降低風機轉動發出的噪聲，和讓風更好的吹向座椅表面。

　　

 

 

　　第七步：裝風機

　　

 

　　第八步：裝通風墊，裝了這個一屁股坐上去，不會吧風機的通風口壓死，保證風可以暢通的流出。

　　

 

　　第九步：加裝通風導流層，讓風更好的流出，以及提高座椅表面的柔軟性和彈性。

　　

 

 

　　第十步：前排主駕駛的座椅裝好皮套基本改裝完畢，待安裝回車內。

　　

 

　　第十一步：接電源線。

　　

 

　　

 

 

　　第十二步：前排主駕駛座椅改裝完畢(開關安裝在座椅上的)。

　　

 

　　

 

　　第十三步：拆前排副駕駛座椅。

　　

 

 

　　第十四步：前排副駕駛座椅已經從車拆下來準備拆皮套。

　　

 

　　第十五步：后排座椅拆皮套(副駕駛座椅拆皮套也是一樣的)。

　　

 

　　

 

　　 

 

 

　　第十六步：后排座椅開風機孔(副駕駛座椅的開風機孔也是一樣的)。

　　

 

　　第十七步：配座椅靠背海綿并開孔和裝風機。

　　

 

　　第十八步：后排座椅裝通風導流層。

　　

 

 

　　第十九步：裝壓力感應，這個是自動的，人一坐上去系統自動打開，離開自動關閉。

　　

 

　　第二十步：后排座椅裝好皮套，這樣后排的人也可以享受座椅通風了。

　　

 

　　第二十一步：后排座椅接電源線。

　　

 

 

　　第二十二步：裝開關。

　　

 

　　第二十三步：安裝回后排座椅到車上。