這臺制造漫天灰塵利器

　　總是在各個街道都猶似閃電搬穿梭的車
　　讓我有感而發

　　布局很精致

　　方向盤只要不是正的，一點火，就算是在靜止狀態也能自動回正

　　這座椅，聽說幾萬一個，我當時就碉堡了

　　試坐了一下，感覺整個人都陷下去了一樣，被座椅包裹著

　　總感覺腳夠不到踏板，就把座椅往前調，明明我都要趁到方向盤上去了，明明一直就踏到踏板的，都還感覺夠不到踏板。我只能說，我不矮，是還沒習慣

　　鄧祿普Z1半熱熔輪胎

　　車主開車各種猛，再好的剎車皮他都說，這剎車皮是怎么了，這么歪，幾下就磨平了。。。

　　話說，油門輕輕一踏，就300多匹，剎車咋個遭得住哦~~

　　R的性能我就不在這兒特意介紹了

　　稍微對車有點兒關注的友友應該都明白這貨的性能參數了吧

　　換了一個碳纖機蓋

　　因原廠的是液壓的機蓋，就沒有撐桿，每次開機蓋后只能人力去撐

　　我相信，這要是碰過這臺R的人，都會深深的迷戀上那推背感，迷戀上那總是讓你產生腳夠不到踏板的錯覺，迷戀上用人力撐著機蓋的瞬間，它的每一塊皮，都散發著讓人噴鼻血的味道。

　　那種神秘的氣息，讓遠處的人不敢靠近

　　讓近處的人恨不得變成汽油，鉆進它的氣缸和空氣混合，在活塞的運動下，把自己壓縮到最小，再瞬間爆發出來，體驗那般強勁的快感。就算最后只是變成了廢氣被排出，也感覺值了。

　　就好像我，我愛上它了。