我那朋友在我的鼓動下終于決定做隔音改裝了，為此我咨詢了行業內的專業人士： 隔音的第一步就是要選擇可靠的材料，目前市場中的隔音產品五花八門，我們需要選擇質量可靠，環保達標的產品才行。當然，魚龍混雜的市場中消費者也很難分辨好壞，這時就要選擇有資質，正規的商家才行。在專業人士的指導下，我的朋友選擇了一款隔音棉產品。

選擇靜馳隔音棉的幾個理由：

輕量化：輕量化的材料施工不會增加車的自重，因此不會增加油耗；

環保：這款產品獲得汽車原廠嚴格測試認證，并有國家安全標準認證；

防火性：相比一般的隔音棉，這款隔音棉不易燃燒，并且達到國家B級防火標準。

隔音改裝步驟

改裝車門

首先是改裝車門，由于車主的要求，在裝隔音棉的同時還在車門內加裝的減震板，減震板的效果是防止車內共振，加裝減震板可以讓隔音改裝的效果更好。由于改裝四門隔音需要拆下門板，不同車型車門門板拆裝方法不同，車門內結構和走線也不一樣，所以一定要選擇正規改裝店，不然造成車輛損失就得不償失了。

改裝引擎蓋

由于大部分經濟車型出于成本的考慮，發動機蓋基本都沒有隔音措施，因此發動機的噪音應該是讓經濟型車的車主最頭疼的問題，做好這個部位的隔音工作，也是至關重要的。首先也是給引擎蓋貼上 減震板，減震板由專業技師按照引擎蓋內部結構剪裁好后貼上，然后再加裝一層隔音棉，這里要說一下，因為發動機艙內部溫度較高，所以一定要選擇一款防火耐高溫的材料，否則有嚴重隱患，比如引發車輛自燃事故。

改裝后尾箱

后尾箱的隔音也是很重要的，專業測試大部分的共振都是來源于車尾箱，而且車尾箱的鈑金一般比較薄，外部的噪音也很容易從尾部傳到車內，加裝一層隔音棉，可以和好的改善車尾箱的不足。

改裝完乘坐感受

客觀的說，改完隔音的車輛在怠速情況下基本聽不到發動機的聲音，安靜程度提高了一個檔次，低速行駛的時候還是會有一些胎噪會傳入車內，不過相對于改裝前還是要好了很多，市區行駛時，外界噪音已經很小，在車內聽音樂的效果也提高不少，總體來看，做完隔音后的效果還是很明顯的。

總結

此次隔音的作業還是很成功的，就本次改裝的標致308來說，經濟型車型改裝隔音可以讓車內安靜程度上升一個檔次，當然，這種安靜是相對的，不要覺得做完隔音就可以達到在家那種安靜級別，根據自身需求來選擇適合自己的隔音產品才是最重要的。