施工詳解：
發動機艙：減震板3張+原車隔音墊，用于抑制發動機噪音。
四門：減震板8張+吸音棉4張（每門減震板2張、吸音棉1張），用于降低風燥、路噪。
翼子板：減震板4張+吸音棉2張（每側減震板2張、吸音棉1張），用于抑制胎噪。
后備箱：減震板6張，用于降低風燥、路噪。
考慮原車底盤隔音不錯，所以底盤不用做；車頂嫌麻煩也不做了，這兩個省不少錢。
施工時間7小時，減震板+吸音棉共60斤，做完上路效果還不錯~

店里一噴漆蜘蛛俠~

蜘蛛俠內超大屏幕！

旁邊的BMW~

打開前機蓋~

先拆下原車隔音墊~

內加一層減震板~

按形狀裁粘好~

再把原車隔音墊裝上~

拆下主駕門板~

門板塞塊隔音泡沫~

內部貼一層~

外面再裹一層~

裝上門板~

最后附上吸音棉~

車門完工~

接著左前翼子板~

噴層底盤裝甲密封~

輪眉也不放過~

裝好輪眉~

繼續右前翼子板~

附一層吸音棉~

最后后備箱~

隔音氈墊挺厚實~

后備箱上蓋也貼上~

再裝好內襯板~

四周繼續~

底部鋪平~

齊活！嘿~