寶馬525汽車音響改裝配置：

　　音源：原車主機

　　主聲場喇叭：以色列摩雷意蕾三分頻套裝喇叭

　　功放：美國ARC300.2功放

　　寶馬5系原車音響系統(tǒng)為三分頻系統(tǒng)，低配版的5系前門三角板位置上并沒有高音單元。

　　原車三分頻喇叭分布：高音位于前門三角板內(nèi)，中音位于前門護板內(nèi)，低音單元在正副駕駛座位底下。

　　寶馬525原車低音單元，車友感覺整體效果不夠飽滿

　　三分頻喇叭比兩分頻喇叭多了一只中音單元，這樣可以使各頻段的聲音做出更加精細的細分，使高、中、低音喇叭單元各自工作在最為理想頻段。音質(zhì)更加完美、層次更豐富、定位更精準。

　　摩雷意蕾中低音單元，意蕾中低音單元采用新型的單向流鋁合金壓軸底盤架，潛沉氣動設(shè)計，最大限度地減小聲音返響失真。大直徑75mm六角技術(shù)音圈支承著整片DPC潛沉音盤，既能發(fā)揮最好的低頻延伸，又能避免高聲壓時紙盤爆裂和失真。而寶馬525原車中低音單元效果相比之外顯得不夠豐滿細膩。

　　根據(jù)寶馬525原車中低音底座模型制作木質(zhì)防水底座

　　以色列摩雷意蕾中低音單元安裝在正副駕駛座位底下。

　　安裝復(fù)原之后的效果圖

　　車門護板安裝摩雷意蕾中低音單元，制作新的喇叭安裝座墊固定意蕾中低音。

　　功放尾箱頂部吊裝，為尾箱節(jié)省更多空間。

　　摩雷意蕾高音單元安裝位置：以色列摩雷意蕾三分頻套裝喇叭高音單元安裝在前門三角板位置，詳細了解得知，以色列摩雷絲滑甜潤的高音效果有賴于其特殊的選材用料和諸多專利技術(shù)。摩雷新款高音單元MT—23采用雙釹磁鐵和阿克佛勒涂層軟球頂構(gòu)造。直徑28mm六角技術(shù)鋁制音圈，支持更大的功率，強勁的雙磁鐵驅(qū)動，結(jié)合低的諧振點，使得MT—23成為一種極佳的瞬態(tài)高頻單元，重現(xiàn)寬闊的音場，精確的定位。摩雷MT23高音單元安裝在前門三角板位置，音質(zhì)悅耳，入木三分!

　　經(jīng)過音響升級之后的寶馬525整體音響效果變得更加豐滿動聽，細節(jié)展示絲質(zhì)柔滑，聆聽另有一番風(fēng)味!車友對摩雷汽車音響系統(tǒng)的出色表現(xiàn)效果給予很高評價!