首先說下我為什么要改燈呢?不知道各位車友有沒有共同遭遇，就是夜間行車很多無德司機都用遠光，并且不會燈。沒有路燈的情況我就不說什么了，有路燈的時候也一直遠光，我是真想不通了。開遠光就算了，我閃燈提醒你也不變光這就不厚道了吧?強烈鄙視!有道德的人很少用遠光的，需要的時候才偶爾挑一下。

　　下面視頻是我前幾天下班路上的，還不夸張80%以上的司機都開遠光。。。

　　http://v.youku.com/v_show/id_XNDkzOTkwOTE2.html

　　既然這樣，好吧。對不起，我只能以暴制暴了，俗話說：和不講道理的人講道理本身就是錯誤的。你開遠光就別怪我和你對射了!雖然不能改變你的行為，但是至少讓“惡人”嘗嘗他給別人帶來的痛苦是什么滋味的。

　　這樣做的前提就是必須要有強大的遠光來對抗那些“惡人”。原廠的燈光實在不給力，只能算是蠟燭光，亮度低、范圍小。用原廠燈根本達不到教訓他們的效果。。所以要升級一下小寶的大燈，讓大燈也能成為武器，在我們受到侵犯的時候能夠有力還擊!

　　有的車友選擇換氙氣大燈總成，總成比較炫，外觀漂亮，價格相對便宜，但質量比較差，透鏡都是國產的小透鏡，氙燈和安定都是很垃圾的，外面看著炫，里面看著暗。個人不推薦換總成。

　　要改氙氣大燈一定要加透鏡。為什么呢?因為不加透鏡就相當于沒有燈碗的手電筒，光散且不能達到很好的照明效果，而別人看上去卻很“亮”。前面說過了，我是想把小寶的大燈升級為武器，但是也不能影響我自己的照明效果啊!不能只為了照人而改，那樣損己不利人。而且也會誤傷好人!

　　說到透鏡，怎么才能選擇合適的透鏡呢?我也是在網上學習了一段時間做好功課才去改的。

　　首先一般高檔車自帶的氙氣大燈大多為單光透鏡，且只在近光使用這種單光透鏡氙氣大燈。那樣就達不到我剛才說過的以暴制暴的目的了，所以不能選擇。

　　還有一種是雙光透鏡。就是透鏡上帶一個電機和遮光片，電機用來控制遮光片的位置。近光時遮光片擋住一部分光，從而控制光的照射高度不影響對面的人和車。遠光時遮光片移動讓光盡可能的都照射出去，從而達到更好的照射距離和高度。而原車的遠光一起亮，從而達到4遠光的效果。是現在一般車友改裝汽車燈光的選擇。也有在遠光位置加透鏡的，屬于發燒級的。遠光燈碗太小不容易加透鏡，要加也只能加一些小尺寸透鏡。

　　雙光透鏡目前市場上最為暢銷的要數小糸奧迪Q5透鏡了，正品Q5透鏡是上海小糸生產的。還有海拉三，博世等等。

　　為什么選擇Q5透鏡的人多呢，主要是因為Q5透鏡的近光切線非常漂亮，有一條淡藍色的邊，而且很平很寬。還有一個主要原因是Q5透鏡的價格較低，性價比高。

　　正品海拉三透鏡一般沒有全新的，都進口寶馬5系、卡宴等等的是拆車件。近光切線柔和，無明顯分界線，遠光十分強大。

　　下面這個視頻是Q5透鏡與海拉三透鏡的PK對比(不是我拍的)，給不明確選哪款的同學做個參考。

　　http://v.youku.com/v_show/id_XNDc1NTEyOTQ4.html

　　本著要改就要上效果最好的目的，既然要分解大燈了，還不一次性到位?事實證明，我的選擇很正確，不少之前改過Q5透鏡的人都再次改成海拉三了。

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　　先來幾張改好的效果圖：

　　

 

　　近看透鏡，比原車燈顯得有神多了。

　　

 

　　大燈全景

　　

 

　　再來一張正面的

　　

 

　　左側，忘記旋轉了。。

　　

 

　　全景

　　

 

　　正面看

　　

 

　　日行燈

　　

 

　　日行燈亮

　　

 

　　傍晚效果

　　

 

　　小燈+日行燈

　　

 

　　小燈+日行燈+霧燈

　　

 

　　近光，范圍很寬。

　　

 

　　正面看近光，手機照的不能控制曝光度，過曝了。

　　

 

　　正面看遠光。

　　

 

　　近光，范圍比原來寬多了

　　

 

　　遠光，不是一般的強大。。海拉三的遠光是Q5透鏡無法比擬的。

　　

 

　　原車近光

　　

 

　　海拉三近光

　　

 

　　原車遠光

　　

 

　　海拉三遠光

　　

 

　　原車近光

　　

 

　　海拉三近光

　　

 

　　原車遠光

　　

 

　　海拉三遠光，有霧照的不好。實際效果更好。

　　

 

　　只開日行燈效果。

　　

 

　　原車近光

　　

 

　　海拉三近光

　　

 

　　原車遠光

　　

 

　　海拉三遠光

　　

 

　　原車近光

　　

 

　　海拉三近光

 

來源：http://www.118046.com/news/html/?4477.html