上高速畢竟不經常，也沒往輪胎上多想，直到昨天看了篇換胎的文章才發(fā)現(xiàn)，原來鋒范也可以用195的!于是研究了下尺寸，都說用195/60R15，于是腦袋一下就開熱了，問了開車廠的朋友，定下了瑪吉斯輪胎(據(jù)說性價比很高!?比米其林好使，本來要換米其林的)。今天就沒多想直奔輪胎店

　　先說說輪胎，瑪吉斯靜音王…不知道這么叫對不對，反正熟人價470，這東西我可不夠專業(yè)，能跑就行，其他沒研究

　　換好后店里給4輪定位，給錢，走人，直奔3環(huán)高速，心里那個激動啊(不知道新胎能不能折騰)。到了3環(huán)，停車，深呼吸，上D擋，給地板油，沒我想象的沖勁十足(我原本認為胎變寬了>抓地有力>相同的動力輸出地面給的反作用力增強>跑的快?)事實教育了我，1小時之前的小鋼炮變溫柔了啊。繼續(xù)加速，110以后越發(fā)的緩慢了，換胎之前只要給油就有回報(140以上沒敢跑)我最看中的動力變弱了 !欣慰的是，這次我跑到了150，居然啊。而且還比較穩(wěn)，這個目的算是達到了，提速性能和高速穩(wěn)定性這兩者看來沒辦法皆得了，不過現(xiàn)在確實穩(wěn)啊。至于過彎沒感覺出什么不同;油耗嘛，不想去研究了;制動感覺好了一點點，就那么一點點哦，也許我沒怎么認真測試制動。195/60R15的胎在空間上還是能夠契合鋒范的，左右打滿方向，沒發(fā)現(xiàn)和車身有接觸，尚有一定距離，具體留有多少，日后詳細測量再談。

　　倉庫中的舊胎

　　195/60R15

　　后視

　　右滿舵

　　左滿舵

　　前后輪側視

　　更新：

　　1、有關油耗今天我大致研究了下，比175厲害了，對此看重的可以做個參考

　　2、建議對175不滿的車主更換185胎，也許185是最平衡的一個點了，油耗、提速動力、穩(wěn)定性、制動力。。。

　　3、方向變重了!

　　4、再次強調下，動力啊，現(xiàn)在油門軟綿綿的!

　　5、操控性好了很多，尤其轉向感覺明顯