起亞斯汀格GT 420,全車將原功率365馬力和510牛·米調校至422馬力和560牛·米的扭矩,并且改裝了火花塞,K&N空濾和Milltek Sport四出排氣系統,更強大的自動變速箱冷卻器,Eibach Pro短簧和防傾桿。
起亞斯汀格GT 420,全車將原功率365馬力和510牛·米調校至422馬力和560牛·米的扭矩,并且改裝了火花塞,K&N空濾和Milltek Sport四出排氣系統,更強大的自動變速箱冷卻器,Eibach Pro短簧和防傾桿。
起亞斯汀格GT 420,全車將原功率365馬力和510牛·米調校至422馬力和560牛·米的扭矩,并且改裝了火花塞,K&N空濾和Milltek Sport四出排氣系統,更強大的自動變速箱冷卻器,Eibach Pro短簧和防傾桿。
起亞斯汀格GT 420,全車將原功率365馬力和510牛·米調校至422馬力和560牛·米的扭矩,并且改裝了火花塞,K&N空濾和Milltek Sport四出排氣系統,更強大的自動變速箱冷卻器,Eibach Pro短簧和防傾桿。
起亞斯汀格GT 420,全車將原功率365馬力和510牛·米調校至422馬力和560牛·米的扭矩,并且改裝了火花塞,K&N空濾和Milltek Sport四出排氣系統,更強大的自動變速箱冷卻器,Eibach Pro短簧和防傾桿。
起亞斯汀格GT 420,全車將原功率365馬力和510牛·米調校至422馬力和560牛·米的扭矩,并且改裝了火花塞,K&N空濾和Milltek Sport四出排氣系統,更強大的自動變速箱冷卻器,Eibach Pro短簧和防傾桿。