一、尾標燈

 

 

二、行車記錄儀

 

 

三、12V轉5VDC-DC電源轉換器

 

 

一、尾標燈的安裝到貨留念

 

 

反面，包裝比較細膩，做工不錯。

 

 

拆開包裝，正反面都有3M膠貼紙保護

 

 

這款燈是雙色燈，仔細看是三根線，紅色正極、黑色負極、綠色接剎車燈。

 

 

開始作業 第一步：用釣魚線貼住原廠尾標根部將尾標與車分離

 

 

第二步，待尾標有點縫隙的時候，用改錐慢慢往外撬，這里提醒麻油一定要墊上一塊布，否則絕對會傷到車漆的

 

 

第三步，拆下尾標后放在旁邊待用，車上尾標的位置留下兩個孔是用于固定原車尾標的，樣子在第四步圖片里能看到。然后卸后備箱門的背板，這個步驟大家都會，就不復述了，上下卸下背板的后蓋圖。

 

 

第四步，將尾標燈電線順著小孔插入……

 

 

第五步、拔下牌照燈插頭

 

 

第六步、將電線連接到牌照燈線上，紅色正極、黑色負極、

 

 

第七步、把連好的插頭插上牌照燈……搞定！如果只想發揮單色照明的功能，到此處就可以結束了     之后是做剎車變色功能的，照片忘記拍了，無非就是把綠線穿過后備箱門——后備箱門支撐桿——剎車燈，然后連到剎車信號線上。這里強調一下，連接剎車燈需要準備一根比較長的電線，選材一定要選比較軟質量好的，因為涉及到后備箱經常開啟，如果線太硬容易折斷。上一下效果圖：

 

 

 

 

 

 

剎車時變色

 

 

 

 

 

 

流氓倒車燈

 

 

一、行車記錄儀天窗取電 首先把頂燈拆下來，便于開展工作取頂燈的方法：頂燈的左右中央位置各有一個金屬卡簧，用硬卡片強勢插入然后往下撬就行了，具體方法童鞋們可以網上搜下方法，這里就不復述了上圖說話，取下來的頭頂燈：

 

 

第二步，接線，這里童鞋們要認真聽講了，大家看好下圖頭頂燈的近照細節圖，其中有一根藍色線，兩根白色線，用萬能表測量一下，確定藍色線的端子是正極，靠下的那個白色線端子是負極，電壓12V。確定好電壓和正負極后，開始工作。

 

 

第三步、找到變壓器的紅色線，制作一個連接端子，如下圖，根據國際慣例，紅色線是連接正極的，變壓器也是，所以制作這個端子是為了更牢固的連接到頭頂燈的藍線位置，防止電線接虛。

 

 

之后用電烙鐵把電線盒端子焊死、封裝。

 

 

第四步、將變壓器連接到頭頂燈上，連接正極很簡單，直接用螺絲擰到藍線端就行了，如圖

 

 

負極想固定就要用電焊了，牢牢把黑線焊到白線下面的貼片上，焊完后用手拉一拉，確保焊死。

 

 

完成圖

 

 

第五步，把完成的”頂燈總成“重新連接到車頂 插入線纜插頭

 

 

 

 

第六步、把變壓器的輸出端從頭頂燈口前的小縫里穿出去。然后連接行車記錄儀，搞定！

 

 

完成圖：

 

 

 

 

總結：行車記錄儀的供電設計原理是點煙器取電，弊端：1、占用馬六僅有的一個點煙器，要是搞一拖三，滿車倉里就全是凌亂的電線了，不美觀。2、從外部走線，布線凌亂，從內部走線，占用了點煙器，還要穿過內飾板、A柱，拆來拆去的麻煩。優點：取捷徑取電，方便、美觀，解放點煙器，避免對車內飾的各種拆，省時省力。第一次發這么長的帖子，雖然辛苦，但能夠給廣大麻油們一個比較詳細的教程，另外給朋友們掛出了效果圖和完成圖，給打算動手動腳的朋友們一個參考，也感謝各位看官耐心的把這個帖子看完防盜磁貼