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1、看看吧，兩個后視鏡居然這么大個包裹，順豐快遞給力！

2、拆開外包裝一看，兆義包裝真不錯哦，用發泡紙里里外外包了不下五層，難怪這么大一坨

3、拆開來看，就可以看到兩個后視鏡本體，黑白兩色0.75個平方的電線、說明書、接線端子、以及內飾板卡子（這里需要需要特別說明的是卡子是一定需要購買的，因為拆兩個車車門、以及部分內飾板時候，運氣不好的話卡子會斷掉的，可能因為重慶這幾天天氣都是40度以上吧，塑膠都烤軟了，我的卡子居然一個都沒有斷掉，這叫兆義情何以堪呀）

4、下面是我這次改裝用的工具~~

5、先從左邊車門開始，開拆，需要拆下如下三顆螺絲釘~~

6、拆掉螺絲釘后，就是A柱上的高音喇叭，高音喇叭是沒有螺絲釘固定的，用手左右搖晃喇叭，有一定縫隙后，往外拉就能拉出喇叭，拉出喇叭后按住卡子即可取下電源線~

7、下個步驟就是取門板了，用手伸進門板右下方縫隙，然后小心的試探性的往外拉，就能聽見“咔咔咔”，卡扣松脫的聲音，好像門板里面有8個左右卡扣，分布著門板左右兩側和下面，上面沒有卡扣~~~卡扣取下來后握著門內飾板往上提，就能取下門內飾板（內飾板是掛在玻璃上的，所以要往上提），取下來后不要亂拉，把門內飾板倒立過來，這樣就可以取掉里面玻璃升降電機的電源線了,取掉門內飾板主要是便于布線施工（其實我覺得不取掉也不是好影響施工，嘿嘿），下面這張圖我已經把線穿好了（用捆扎帶固定好的紅黑線及是穿好的火線和零線~~~），后視鏡里面的線也接好了，因為是一個人冒著40度的高溫施工，所以也沒有照相了，對不起了各位看官~~

8、然后門上的電線需要通過這個白色的集線器穿過來，然后走過黑色的螺紋皮軟管，這樣做的目的是盡量和原車走線一樣，然后可以盡最大的努力保護線路（其實這個步驟比較簡單~~）

9-1、接下來算是整個過程最最最最~~~~~困難的一個步驟了，我分成兩個環節來講，首先將穿線：你需要拉開紅圈所示的皮碗，然后就可以看到白色的集線器，需要將兩根線從集線器里面傳進駕駛室，因為門打開的角度問題，你根本就看不到集線器里面的構造，用電線穿的話也感覺集線器里面有東西擋著，電線穿不過去~~想辦法吧，用手機伸進去找了幾張照片，先來看看里面的構造吧~~喲~~兩個紅圈里面好像是空的，應該能穿線吧~~~~噠噠~~~咦~~~還真能穿進去哦~~成功~各位看到了吧，我穿過去了哦~~~右邊門也從這兩個洞穿進去~~

9-2、下面講第二個環節，那就是你需要在用左手穿線的同時要用右手在里面摸到穿過來的這根線，才算成功~~~之前我折騰了1個多小時都沒有成功，差點放棄了，后來給兆義打電話溝通了一下，他告訴我一個竅門就是需要拆掉駕駛室放線盤下面的飾板（就是放眼鏡那一整塊飾板）和駕駛室里面的保險盒，然后就能看到有兩顆黑色的大螺絲，取掉上面那顆黑色的大螺絲，這樣保險總成就能稍微掰開一點縫，就能伸兩個手指進去摸穿過來的線~~~~在這期間那細嫩的小手被折磨得血肉模糊呀~~~~不過兆義方法確實操作起來要方便很多，用了大概10分鐘，兩個電線都被我摸到，然后拉出來了~~~哇哈哈~~~~

10、這就是被我拉出來電線

11、兩根電線拉出來后就可以把黑色的零線剪斷，然后兩根黑線作為搭鐵線上在之前我說的保險盒里面的黑色大螺絲上面，記住搭鐵在上面那顆黑色大螺絲上面哦~~~紅色線不用剪斷，繼續順著中控臺放過去，該用電工膠布包裹的地方一定要包裹，該用捆扎帶固定的地方一定要固定好~~~（沒圖~~） 12、兩根線穿過中控臺也比較考人，因為線比較然和細，想辦法唄~~~可以先用一根硬一點的鐵絲從手套箱那里穿過來，然后勾著線就能拉過去了，我的辦法是用插CD機后面的AUX線來拉，哈哈~~~反正線比較硬，也夠長！看到紅圈里的插頭了吧~~~~捆上，然后就拉過來了呀~~

13、右邊的門，和左邊的門一樣，除了拆門的時候多顆螺絲釘，嘿嘿~~~這里就沒圖咯~~~ 14、接下來就把兩根火線并到后車窗加熱絲電源端子上，需要拆掉如下物品，請記錄：前后右門迎賓踏板（扣住里面往上拉即可取下）、后排座門旁扶手立柱（拉開椅子和扶手立柱之間的填充即可看見一顆螺絲，特別說明一下需要用到14的套筒扳手才能拆下來，拆下螺絲后到后備箱去放倒后排右邊椅子，然后扶手立柱上端有個機關，類似于門鎖，需要手動一下即可取下扶手立柱）、C柱飾板（也全是卡扣），下面看圖說話~~~~14-1、我在用電工膠布把兩根火線包裹好，然后準備從迎賓踏板下面傳過去了~

14-2、拆下扶手立柱后的樣子，線就放到這里了，用捆扎帶固定好~~（大家可以看到白色的那個東東吧，上面有個黑色的卡子，一拉，扶手立柱就能下來~）

14-3、取下內飾板的C柱，大家可以看到紅圈內后車窗電加熱絲的插頭端子了吧~~

14-4、按住后車窗電加熱絲插頭端子卡扣就能將其取下，然后把火線的前端剝皮5公分左右，繞在電加熱絲插頭的銅片上即可取電~~（本來這里我準備破線，剝開原車加熱線然后并線火線，后來覺得不科學，不想要太多電線接頭，是隱患呀~~~于是就打了個電話給兆義，按照兆義的方法這樣做的，真好呀~~改車原則，能不破線就不要破線，盡量保持原車線路，哈哈）