奔馳G350D刷ecu提動力
自從路虎衛士停產之后,在歐洲地面上奔馳G級就成為了碩果僅存的傳統硬派越野車。奔馳G級與路虎衛士一樣也是數十年不換代的典型代表,從目前的情況來看,奔馳G級至少已經有四十年沒有動過車身的主體結構了。奔馳G350d不僅代表著歷經百年的造車光華,更代表了出色的品質和邃密的工藝。奔馳G350d它原始的外形和強悍的越野性能令人印象深刻,奔馳G級是當今最強大的越野車之一,三把100%差速器鎖是您駕馭著它縱橫戶外的最大法寶。今天作業的主角就是這臺白色的奔馳G350D。
奔馳G350D升級ecu改善換擋
奔馳G350D動力改裝升級
奔馳G350D搭載一臺3.0T柴油版 V6發動機,在中置渦輪、干式油底殼、NANOSLIDE減磨以及排氣聲效控制等多項新技術的加持下,最大功率180kW(245PS),峰值扭矩600Nm,極速可達192km/h,傳動部分匹配的是7速變速箱,對于一款硬派的越野利器,原車動力搭配可以說夠用,但是更強的、安全內的動力與操控的提升,為越野以及城市使用作為儲備又是哪位車友能拒絕的。為了能拓展出這款車在國內客觀環境下的最佳動力與操控,一對一定制的刷ecu是個不錯的選項。
首先,通過專用的檢測設備對全車進行系統的檢測,確保車輛在健康狀況下優化升級,之后安裝路試的設備用于車輛在運行中的log信息采集,為國外的程序商提供最為精確的車輛運行數據。
奔馳G350D為啥能刷ecu提動力
最后通過專用的設備讀出發動機電腦內的控制系統,讀出的程序、路試的log信息、車友的合理需求、車輛配置的油品等客觀信息一并傳送給國外的程序商,確保程序優化的合理性與針對性。
ECU升級并沒有改動任何硬件,只是優化程序,發揮發動機的設計替能,優化是建立在保證使用壽命和安全的基礎上的,同時也會保留絕對安全的空間。由于是針對原車的特別調校,并且經過嚴格測試,因此不用擔心剎車問題和保養問題,也不會增加用車成本。相反,由于燃燒更充分,可以有效減少積碳;由于動力的提升,車子變得更輕巧,引擎更輕松;而且電腦變得更聰明,運算更精確,傳感器變得更靈敏,可以提前發現潛在的故障,對車子的保養有很大的促進作用。ECU升級是在原程序的基礎上進行的,所以會保留原廠的一切電子設備功能,不影響原廠計算機的診斷,當然更不會影響原廠的保修和保險的執行,新車就能升級。ECU升級是永久的,除非電腦損壞,否則程序是不可能消失的。升級前我們都會對原程序進行備份,升級后客戶可隨時要求還原程序,安全可靠。
因此只要您找到正統的程序商,合理的優化與養護車子,ecu升級安全性、穩定性還是很高的。在國外,刷ecu已經是非常普遍改裝方式。而在我們國內、很多人還只是處于認知階段。對新事物的接受總需要一過程,我們不能麻目的拒絕,帶著傳統感情色彩和慣性思維思考、一錘子把它敲死。也不能不明不白的接受、人云亦云。只有用事實去驗證真理才是正確的方法。
奔馳G350D升級ecu實際效果
整體的操作時間在三個小時左右,定制好的程序已經植入發動機電腦,通過專用的設備檢測,再次進行路試的log信息采集,校訂程序優化的合理性;
實際路試效果匯總如下:
一:通過整體的系統優化,原車低速以及急加速動力遲滯的現象得到不錯改善,動力隨給隨有加速感持續線性,隨著最大輸出轉速的拓展,急速也得到提升;
二:換擋邏輯更加的清晰聰明,換擋更加的積極平順,動力與操控的升級整體的駕控感非常的線性;
三:聲浪更加的低沉渾厚,奔馳G350D刷ecu升級拓展潛在動力與操控,性價比、安全性非常高。