兩年5萬公里霸氣依舊，老攬勝汽車鍍膜作業。。

　　買了車之后就頻繁折騰于京魯兩地，公司也業務比較多，啥也沒整過，中間就回4S保養過兩回。現在剛做完7萬公里大保養，決定去做個拉皮手術，難得半日閑，折騰一下吧。

　　網上查的對鍍膜不同看法，有的說新車做好，保持車漆亮度，保值;也有說等車舊了再做一樣，又得一輛新車嗎?決定試試看。直接在服務區訂購，感覺比較放心，其次確實比較實惠，具體就不說了，你懂的。

　　跟接待的小伙子說了車的情況，告知我車這樣兩年的老車，處理需要比較長的時間，給我安排上午過去的，估計時間是5個小時，最后做完花了6個小時做完，確實很重質量，贊一個。

　　在那里呆了小半天，照片沒少拍，東西也沒少學，看圖吧

　　洗干凈的大虎的臉皮上好多劃痕，不過聽工人說這算是比較好的，問我平時多久洗一次車，我說半個月一次吧，工人也肯定這一點：洗車不用太勤，但是下完雨還是要及時洗的

　　這塊濺上不少瀝青，師傅在用犀牛泥做徹底地清潔

　　機蓋上的鳥屎印之前一直沒有清理掉，小師傅也清理一下，鍍膜前必要的清洗，確實很仔細，很徹底

　　感覺這個泥巴還是蠻有用的，以后可以買一塊自己備用，哇哈哈··

　　這里貼上保護一下

　　拋光，據說新車做的話就不用這一道工序了，畢竟是要把舊的漆給去掉一些的嘛

　　以為這個就是鍍膜了，其實還不是，是之前要涂的一個清潔藥水

　　機蓋鍍膜，給涂裝的膜層上養護液，鍍膜的膜原理就是藥水干卻，然后干化結晶成膜的，看看效果

　　涂第二遍膜

　　膜干卻了，車身開始慢慢變亮了

　　師傅專門給發動機上的一個滋養劑，比4S保養仔細

　　快到太陽落山才完成，看效果