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油耗高、動(dòng)力弱只與火花塞節(jié)氣門有關(guān)?這個(gè)被忽略的部位也重要

作者:www.118046.com 來(lái)源:www.118046.com 2022-05-24 09:17 瀏覽數(shù): 165 次 收藏成功收藏本文

【導(dǎo)讀】

日常養(yǎng)車中,我們難免會(huì)遇到油耗增高的情況。受氣溫環(huán)境的影響,油耗存在1-2L/百公里的變化是正常的。但如果在相同溫度環(huán)境下,油耗突然出現(xiàn)較大變化,就要引起我們注意了,這很有可能是你的愛車出現(xiàn)了故障,而氧傳感器很可能就是罪魁禍?zhǔn)祝殡S的故障還有發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、動(dòng)力變?nèi)醯葐?wèn)題。今天老師傅就給大家講講氧傳感器的秘密!

30秒速覽全文重點(diǎn)內(nèi)容:

1、氧傳感器負(fù)責(zé)檢測(cè)尾氣中廢棄物是否超標(biāo)。

2、燃油質(zhì)量是氧傳感器最大殺手。

3、通過(guò)氧傳感器探頭顏色可以分辨故障原因,判斷是否更換。

4、安裝要注意線束干涉、扭緊力矩等問(wèn)題。

一、氧傳感器的作用

三元催化器是現(xiàn)代車型應(yīng)用廣泛的尾氣過(guò)濾設(shè)備,它可以有效減小排氣污染。但如何對(duì)尾氣進(jìn)行檢測(cè)是非常關(guān)鍵的,所以氧傳感器就應(yīng)運(yùn)而生了。由于發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比的話,三元催化器對(duì)CO、HC和NOx的凈化能力將大幅度減弱,此時(shí)氧傳感器就會(huì)對(duì)尾氣是否超標(biāo)進(jìn)行檢測(cè),檢測(cè)排氣中氧氣量的濃度,然后通過(guò)電子信號(hào)傳輸給ECU,接下來(lái)ECU會(huì)通過(guò)氧傳感器的信號(hào)進(jìn)行噴油量的增與減,從而實(shí)現(xiàn)更好的空燃比。

二、氧傳感器的常見故障現(xiàn)象

1、油耗增高

2、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮

3、尾氣發(fā)臭

4、三元催化器堵塞

三、什么問(wèn)題容易導(dǎo)致氧傳感器損壞?

1、外力損傷

因氧傳感器都安裝在排氣管上,排氣管又在底盤位置布局,很容易受到刮蹭。所以外力損傷是極大影響氧傳感器壽命的因素。

2、陶瓷體損壞

氧傳感器內(nèi)部存在有陶瓷體,而在拆卸維修中,一旦不注意如氧傳感器跌落,就容易導(dǎo)致內(nèi)部陶瓷體粉碎,從而造成氧傳感器失效。

3、燃油質(zhì)量問(wèn)題

燃油是氧傳感器最大殺手。一旦燃油質(zhì)量不好,內(nèi)部含有化學(xué)成分超標(biāo),將會(huì)導(dǎo)致尾氣有害氣體嚴(yán)重超標(biāo),從而造成氧傳感器的損壞。

4、三元催化器失效

三元催化器可以將尾氣中的有害成分轉(zhuǎn)化的重要零件,一旦三元催化器失效,將失去轉(zhuǎn)化效果,從而導(dǎo)致氧傳感器中毒。

四、如何從傳感器探頭顏色辨別故障原因

1、淡灰色:屬正常燃燒顏色。

2、白色:廢氣中硅含量過(guò)高,導(dǎo)致硅中毒。不可逆問(wèn)題,需更換氧傳感器。故障原因:燃油質(zhì)量問(wèn)題

3、棕色:廢氣中含鉛量過(guò)高,導(dǎo)致鉛中毒。可通過(guò)高溫燃燒消除,但嚴(yán)重中毒也需更換。故障原因:燃油質(zhì)量問(wèn)。

4、黑色:廢氣中積碳過(guò)大,導(dǎo)致沾染傳感器探頭。恢復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作,通過(guò)高溫可自行消散,無(wú)需更換。

故障原因:發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常,空燃比錯(cuò)誤導(dǎo)致。

五、氧傳感器安裝的注意事項(xiàng)

1、避免纏繞:安裝時(shí)避免線束隨轉(zhuǎn)動(dòng)而纏繞。

2、扭緊力矩:氧傳感器螺紋都采用特殊工藝,所以無(wú)需安裝過(guò)緊。控制在20-25N.m狀態(tài)即可。

3、注意燙傷:氧傳感器都安裝在排氣管上,安裝時(shí)要注意線束避免與排氣管接觸干涉。

4、注意插頭密封性:安裝時(shí)要保證插頭密封性,避免后期使用中進(jìn)水。

六、氧傳感器的檢測(cè)

1、電腦讀取信號(hào)

使用檢測(cè)儀讀取氧傳感器信號(hào)變化。正常情況電壓變化應(yīng)在0.1-0.9之間進(jìn)行跳變。

2、萬(wàn)用表檢測(cè)

通過(guò)萬(wàn)用表可以檢測(cè)線束是否斷路,使用電阻檔分別檢測(cè)信號(hào)線束和加熱線束即可。

寫在最后:

氧傳感器是電噴車輛非常關(guān)鍵的電子元件。它的使命重大,以至于一旦損壞,將嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),并造成尾氣異常。而燃油是其最大殺手,所以在日常用車中,我們要注意使用高品質(zhì)燃油,避免因貪圖便宜而加注一些劣質(zhì)燃油,你學(xué)會(huì)了嗎?

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