這里有你不知道的汽車維修保養(yǎng)知識(shí)，更有那些假象背后的真實(shí)故事。關(guān)于汽車那些已知的、未知的、好奇的、懵懂的、你都可以在這里找到答案!

相信屏幕前很多車主都不知道自己的愛(ài)車在日常的檢查中，都應(yīng)該檢查具體哪些項(xiàng)目。現(xiàn)在大多數(shù)車型的質(zhì)保期都是3年十萬(wàn)公里左右，在這個(gè)期限內(nèi)車身部件還相對(duì)處于一個(gè)不錯(cuò)的狀態(tài)，一般都是出了質(zhì)保期后才開(kāi)始逐漸衰落。所以本文講的全車大檢查，主要指的是出保之后的車型。

本期小編將帶大家一起了解一下：全車大檢查，具體都應(yīng)該查看那些項(xiàng)目！

一動(dòng)力總成

1發(fā)動(dòng)機(jī)

1）漏油及損傷

三年的時(shí)間過(guò)去，發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)多少都會(huì)有一些變化。這個(gè)時(shí)候要注意發(fā)動(dòng)機(jī)有沒(méi)有漏油，以及一些外部的損傷

2）火花塞

火花塞的作用非常大，一般的使用年限都在三年左右，要拆下來(lái)檢查點(diǎn)火電極的燒蝕情況和間隙是否在正常的范圍內(nèi)。

3）積碳

積碳是這幾年的熱門(mén)話題，當(dāng)然它在汽車上從未消失，并且隨著近些年直噴發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用的越來(lái)越多，積碳反而比以前更多了。三年的車正常家用公里數(shù)也都有小幾萬(wàn)了，多少都會(huì)產(chǎn)生一些積碳。

4）皮帶及漲緊器

發(fā)動(dòng)機(jī)外部的空調(diào)泵和發(fā)電機(jī)都是依靠皮帶進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的，工作環(huán)境很惡劣。時(shí)間一長(zhǎng)，很有可能產(chǎn)生異響。特別在冬季早上啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，“吱吱”響的問(wèn)題更是經(jīng)常遇見(jiàn)，多半都是皮帶和漲緊器老化所致。

2變速箱

現(xiàn)在有些個(gè)別的車型的變速箱時(shí)間一長(zhǎng)會(huì)出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象，還有一些車型過(guò)顛簸路面的時(shí)候會(huì)對(duì)變速箱油底殼產(chǎn)生損傷，最好都要檢查一下。

二附屬油液類

1剎車油

剎車油的使用年限一般都是三~四年左右，剛好處在這個(gè)階段。含水量測(cè)試是剎車油比較常見(jiàn)的測(cè)試方法，含水量過(guò)高之后，就要考慮對(duì)剎車油進(jìn)行更換了。

2防凍液

防凍液跟剎車油的更換周期大體相當(dāng)，基本都在三年左右。防凍液也是帶有效期的，時(shí)間一長(zhǎng)就會(huì)變質(zhì)，容易腐爛水箱，也會(huì)產(chǎn)生絨絮物堵塞水道。

三底盤(pán)

1剎車和輪胎

剎車和輪胎的重要性就不用提示了，剎車片會(huì)磨損，輪胎也會(huì)磨損。而三四年正好處在兩者的分水嶺上，檢查是要必須做的。

2減振器

減振器雖然看上去蠻結(jié)實(shí)的，但是時(shí)間一久，內(nèi)部的油液都會(huì)發(fā)生滲漏，還有個(gè)別的減振器會(huì)發(fā)生塌陷。這些問(wèn)題都很難被察覺(jué)到，所以檢查就顯得很有必要了。

四蓄電池

為什么要將蓄電池放在最后說(shuō)呢，主要就是蓄電池是經(jīng)常容易被人忽視的一個(gè)部件。而當(dāng)蓄電池出現(xiàn)故障的時(shí)候，汽車基本都已經(jīng)拋錨在路上了。平時(shí)如果不是細(xì)心的車主是很難發(fā)現(xiàn)蓄電池將要出現(xiàn)問(wèn)題的，檢查成了怎么也繞不開(kāi)的維護(hù)項(xiàng)目。

其實(shí)還有很多部件也是需要檢查的，但是通常在正常的保養(yǎng)情況下，這些部件的更換周期都比較長(zhǎng)，所以本文在此不再贅述了。

這篇文章的匯總，會(huì)讓你對(duì)汽車各種部件更換周期有一個(gè)更深層次的認(rèn)識(shí)。看了以上這些項(xiàng)目之后，你是不是也懂得了自己的車都應(yīng)該做哪些項(xiàng)目檢查，有沒(méi)有一種變身老司機(jī)的節(jié)奏。

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