這里有你不知道的汽車維修保養知識，更有那些假象背后的真實故事。關于汽車那些已知的、未知的、好奇的、懵懂的、你都可以在這里找到答案!

雨刷器是汽車上的常見部件，但是即使這么簡單的部件也出現了不同的種類，就是有骨雨刷和無骨雨刷。很多人糾結于到底使用有骨雨刷還是無骨雨刷，無論是周圍人還是的網上說法，給出的評價也都不同。

本期小編將帶大家深入講解：有骨雨刷和無骨雨刷，到底有何不同之處！

一雨刷器的分類

民用車上常見的雨刷器主要分為兩大類，分別是無骨雨刷和有骨雨刷。

1有骨雨刷

有骨雨刷的意思是雨刷器的刮水片上帶有壓板，通過壓板來固定刮水片的工作范圍和行進路徑，整個雨刮器看起來像是一個互相配合的部件，兩者屬于硬連接的方式。

2無骨雨刷

無骨雨刷的意思是取消掉了固定刮水片的壓板，而出現了阻流板和刮水片相互配合，并且最主要的將兩者做成了一體化，采用一種軟連接的方式配合在一起。

二車型應用

有骨雨刷主要應用在一些低端車型上，普遍的價格都不是很貴。當然，這也不是絕對的。也有一些特殊例子，雷克薩斯的部分車型就采用了有骨雨刷。

無骨雨刷則更多應用在了一些中高端車型上，一般超過十萬元以上的車型上，可以經常見到無骨雨刷的出現。

從應用的車型上來看，貌似無骨雨刷更高端一點，效果似乎也更好一點。小編一開始確實也被金錢的假象所迷惑了，總以為貴的東西一定就是最好的。

然而現實給了小編重重的一擊，高端車型上應用無骨雨刷器，根本不是因為刮水效果更好的原因！

有骨雨刷和無骨雨刷最大的區別是這兩點！

1風燥

汽車在高速行駛的時候，會有大量的空氣流過車身。高速運動的空氣不單單會帶來阻力，同時也會帶來風燥。

在經過風擋玻璃的時候，因為有骨雨刷存在很大的縫隙，高速氣流通過時就會產生非常明顯的風燥。而無骨雨刷，根本不存在縫隙，自然不會有氣流通過，也就不會產生風燥。當然個別車型由于設計的原因，可以避免掉有骨雨刷帶來的風燥聲，同樣這也需要耗費相當大的精力和財力。

2安全

有骨雨刷一般都為金屬材料，質地較硬。而無骨雨刷一般都為橡膠材料，質地較軟。在某些極端情況下，很可能有骨雨刷會帶來更大的危險。

現在的車型上，NVH是一個很重要的指標，安全同樣也更加重要。所以大多數的汽車廠家為了更好噪音表現和安全性，現在逐步都在開始使用無骨雨刷了。

在刮水效果上，兩者的差距其實并沒有那么大。如果真的要一絕高下的話，就是貴的雨刷器，比便宜的刮水好。所以在后期購買的時候，就是看錢說話，跟有骨和無骨關系并不大。

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