汽車軟件這東西真不能看，看著看著就想換車了。一年前看了原本只是想去試駕一下q50l后來就真當回事做，最終提了xt4。

提車的時候也算是一般順利吧，我是12月下旬下的單，一月頭提的車。黛藍色那時候說要等一個月，不過還是等了，我可不想千篇一律地選個白色。

第一次和小4見面

2020年剛出的黛藍色

據(jù)說只有第一批2020款的儀表盤是260的表底

車其實1月頭就到了，4兒子說裝潢可能要等一個星期。結(jié)果到我提車當天還說要排隊，可能還要再等，果斷先把車提出來，裝潢的事情慢點再說吧。

風尚版的大臉，現(xiàn)在看看還是運動版好看

后期自行貼了V標

內(nèi)飾的確中庸了一點，后期自行加裝氛圍燈

提車簡直太愉快，上一輛車是帶女朋友，這次是帶孩子他媽。這車的后排的確是小，但絕對不像網(wǎng)上說的那樣坐不進去。本人188cm前排調(diào)到舒適位置，后排腿部空間3指，頭部空間兩指。

自己動手裝了牌照，其實很簡單，前后一共8個螺絲上緊，結(jié)束。

忍不住就想拍幾張。

自己貼的反光條，冒充進口的車側(cè)警示燈

360全景調(diào)試

車車，坐電梯。。

終于通知我回去做裝潢了。這里提一下，這車1米88，遠比看上去的要寬，寶馬的x3才1米89，所以視覺上會給人造成誤區(qū)，還是早點把360全景影像裝上吧。車友群里各種后門刮擦，各位自行腦補畫面。

很快到了首保，頂起來竟然發(fā)現(xiàn)沒有發(fā)動機護板，果斷裝一個，發(fā)動機被石頭，什么的打一下就不好了。

底盤。。沒有裝甲

后期裝一個氛圍燈，***滿分。

六百公里的時候出現(xiàn)了個小插曲，去4s查了一遍，幸好沒問題。其實大多數(shù)的發(fā)動機變速箱報錯，都是誤報。如果真的有問題也只能算中獎，畢竟大家都有故障率。

嚇得我心驚肉跳。

最后就是油耗了，全程武寧路走地面激烈駕駛享受推背感加開空調(diào)15平均時速18.8，高速6.7，最近11.4平均時速21，本人開車還是挺猛的，經(jīng)常三四千轉(zhuǎn)，所以感覺也正常，各位自行權(quán)衡，當然群里幾個住浦東的在那里炫耀油耗7-8我就當沒看見。

悄悄地看著我。

目前開了快一年了，二保也做掉了，也沒什么問題，總之這款車在豪華品牌里，性價比還是超高的。