書接上回
在做了一些外觀和剎車的改裝后，這次來了個大工程，更換避震和輪轂。
避震選擇的是SF racing絞牙避震，李子串使用的是哈瑞斯鍛造，以前家里的SUV用過博得的避震，感覺真的太硬了，各方面了解后，感覺SF的避震還是有一定性價比（當時很想上AGT倒插避震，無奈太貴），不得不說換上絞牙避震后的操控感提升不是一星半點，高速過彎明顯沒有了側傾，車身高度也降到了負指（一低遮百丑嘛），雖然舒適性有一定損失，但是有了操控要什么舒適，新避震的路感反饋比以前提高很多，坑多的路走多了都覺得震手，以下上圖片，敬請欣賞。

 

 

 

后輪避震。

 

前輪避震。

 

李子串

接下來是輪轂的改裝，選擇的是國產巨久18寸vlf02旋壓輪轂，單顆重量我記得是9kg左右，已經快趕上鍛造了，拆下原車輪轂一對比，真的減重好多，感覺輪上馬力又能提升好幾匹（哈哈哈，開玩笑），螺絲選擇了BLOX鍛造輪轂。沒有選擇更大的輪轂，感覺18寸已經足夠用，畢竟我們要合法改裝，當時沒有更換輪胎，由于是新車，輪胎換了感覺有點可惜，但后來發現原廠普利司通泰然者真的是太滑了，測01，起步能打滑到70碼，?速過彎還會響胎。最終我換了米其林ps4，起步不滑胎了，真的是爽。

 

輪轂。

 

BLOX鍛造螺絲。

 

12.9級鍛造螺絲。

 

上車定妝。

 

（與輪轂搭配的BLOX 12.9級防盜螺絲，螺栓部分采用進口的SCM440高強度合金鋼，機械性能超越原廠，高強度抗疲勞，螺栓安全性全面提升。外殼可拆卸更換，使用鍛造7075-T6鋁合金材質，實現了輪下輕量化改裝。顏色選擇朱紅色，動感十足。）

 

 

完工圖。

 

洗白白

由于是三代混動車型，我感覺我的改裝路到此也就結束了，沒有程序可刷，又由于是國6，沒法改裝排氣，有沒有混動車型的車友改裝過排氣，求分享一下。

 

自己動手貼的女帝，沒有氣泡。

最后是以上改裝測的01成績，已經可以達到車涯前幾名了，哈哈哈，混動的動力還是真的強呀！