曾經(jīng),在我的認(rèn)知里,寶馬的敞篷車(chē)似乎只有「Z」系列,無(wú)論是老款的Z3,還是現(xiàn)款的Z4,都可謂是把妹神器!
然而,后來(lái)我開(kāi)始了解,寶馬的敞篷車(chē)其實(shí)不止有這些。
而你要問(wèn)我最喜歡哪款?
那就要請(qǐng)出我們今天的主角——寶馬640i。
改裝歷程
說(shuō)到寶馬640i,很多人的第一反應(yīng)就是——帥!
這臺(tái)車(chē)無(wú)論是性能還是外觀,都給人一種不凡的氣質(zhì),不過(guò)我們今天的這位車(chē)主,則是在帥的基礎(chǔ)上,讓這臺(tái)車(chē)變的更加完美。
為了營(yíng)造車(chē)身的良好姿態(tài),一套優(yōu)秀的避震自然是不能少的,所以,車(chē)主給愛(ài)車(chē)選擇了一套KW V3避震。
相信各位對(duì)于KW V3的性能已經(jīng)再熟悉不過(guò)了,在這里就不過(guò)多介紹。
車(chē)身姿態(tài)的完成只是一個(gè)起點(diǎn),因?yàn)樾阅艿奶嵘恢褂斜苷稹?/p>
接下來(lái),車(chē)主還為愛(ài)車(chē)的前輪更換了Brembo GT剎車(chē)套件,畢竟剎得住才能跑的更穩(wěn)。
我們都知道,原廠6系的聲浪對(duì)于不少人而言總是有些差強(qiáng)人意,所以,車(chē)主又為愛(ài)車(chē)更換了Fi Exhaust中尾段排氣。
車(chē)身姿態(tài)在KW V3的幫助下趨于完美,排氣、剎車(chē)也都進(jìn)行了升級(jí),這時(shí),一套優(yōu)秀的輪圈和輪胎自然就必不可少了。
為了降低簧下質(zhì)量,提升操控,并且使整臺(tái)車(chē)美觀度大幅提升,車(chē)主為自己心愛(ài)的寶馬640i選擇了Face Wheels FW245兩片式鍛造輪圈,前輪20x9J+后輪20x10J的鴛鴦胎設(shè)定,也為整臺(tái)車(chē)的操控性添磚加瓦。
有了這么好的輪圈,輪胎自然不能太差,所以,車(chē)主為這套Face Wheels輪圈配上了倍耐力P Zero輪胎,為它保駕護(hù)航的是BLOX 12.9級(jí)鍛造螺栓,性能卓越,只是這里低調(diào)的車(chē)主沒(méi)有選擇炫酷的輪轂螺帽作為裝飾。
性能升級(jí)的差不多了,外觀自然也不能落下。
作為一臺(tái)性能和外觀并存的車(chē),選擇碳纖維件來(lái)裝點(diǎn)車(chē)身是最好的選擇,故而車(chē)主選用了M6前包圍,配合碳纖維前后唇,以及一根碳纖維尾翼。
那么,各位現(xiàn)在是不是很好奇這臺(tái)車(chē)改造完畢之后的樣子呢?
睜大眼睛,看好了!
改裝清單
M6前包圍
碳纖維前后唇
碳纖維尾翼
BLOX 12.9級(jí)輪圈螺栓
Face Wheels FW245鍛造輪圈
(前:20x9J、后20x10J)
倍耐力P Zero輪胎
KW V3絞牙避震
Fi Exhaust中尾段排氣
Brembo GT剎車(chē)套件
寫(xiě)在最后
很多人說(shuō),花一百多萬(wàn)去買(mǎi)一臺(tái)BMW 640i回來(lái),總覺(jué)得少了點(diǎn)什么。
因?yàn)樗葲](méi)有蓮花Exige那樣極端的性能,也沒(méi)有捷豹F-Type的張揚(yáng),更沒(méi)有保時(shí)捷Cayman上,讓人一看就覺(jué)得很貴的LOGO。
但是在我看來(lái),BMW 640i的優(yōu)點(diǎn)就是它的品味和格調(diào)。
它就像一位謙和的管家,會(huì)給你一種一切都是那么剛剛好的感覺(jué),而當(dāng)你想要踩下油門(mén)的時(shí)候,它又會(huì)化為一只猛虎,在帶著你所向披靡的同時(shí),選裝的Bang&Olufsen音響里,正傳來(lái)悠揚(yáng)的旋律。
謝謝大家!