我曾經(jīng)擁有的神車-大眾速騰 一去不復(fù)返，迎來了我的小三，哈哈！

選擇小三的理由，藍(lán)天白云~ BMW 純粹喜歡！

其實我在選擇B級車時候沒有像其他車友那樣糾結(jié)，預(yù)算30W，此價位車也較多，比如會拿寶馬3系、奔馳C級、奧迪A4L、凱迪拉克ATS、英菲尼迪Q50等等，作為比較對象不可否認(rèn)這些品牌都是高端品牌，各有各的優(yōu)點。油耗、內(nèi)飾、科技感、配置、動力、外觀、空間這些都常拿來比較，一方面首先我對日韓系不感冒，喜歡美式肌肉型，說起肌肉型，凱迪拉克看去絕對MAN，我內(nèi)心還可以接受，為什么沒有試駕到最終選擇BMW，因為LP喜歡這個品牌（并覺ATS直白點喜歡BMW LOGO)，再說說奔馳C、奧迪A4L，論品牌價值及內(nèi)飾外觀都不錯，買的人也挺多，但我內(nèi)心深處始終有份執(zhí)念，就是要擁有3系，如果買其它我可能會后悔，我認(rèn)為BMW3系適合我這個年紀(jì)也可能中BMW操控毒太深~買小三、年輕、好玩，當(dāng)然缺少不了改裝升級：

入門級進(jìn)化，不喜勿噴，嘴下留情，哈哈！

改裝清單：

1、迎賓踏板

2、黑色車頂膜

3、牛角碳纖維倒車鏡殼

4、M3款碳纖維尾翼

5、BLOX 鍛造螺絲（藍(lán)色）

6、SKY WHEELS 19寸單片鍛造輪轂

7、馬牌CSC5防爆胎

好吧，上圖吧

左前45度

左后45度

側(cè)面

碳纖維后視鏡

來個近點的

從后方看

碳纖維尾翼

細(xì)節(jié)

迎賓踏板-后

迎賓踏板-前

SKY鍛造輪轂+BLOX鍛造螺絲+馬牌CSC5防爆胎

全上鏡

前輪輪胎規(guī)格

后輪輪胎規(guī)格

BLOX 12.9級鍛造螺絲，超原廠頂級性能，極品毒物！價格也有點貴啊！

升級后輪輪胎胎與原車對比

后輪升級后視覺

前輪

后輪大內(nèi)凹

性感的屁股

下面去跑山

最美山路

挺險

上山路上

霓虹燈下的小三

霓虹燈下的尾翼

拍照前洗白白~~~

進(jìn)化后800KM駕駛感受：

首先：迎賓踏板條、車頂貼黑、碳纖維件都是為了外觀好看而已，能影響駕駛感的無非就是輪胎輪轂；

輪胎：前輪輪胎寬度和原車相同，轉(zhuǎn)彎沒有太大明顯差異，后輪加寬了，急加速的時候還是有蠻大差別的，感覺到抓地力更強(qiáng)了，過彎也比原來穩(wěn)了，具體有多穩(wěn)也不好說，只是憑感覺，沒有具體的數(shù)據(jù)；論壇里很多車友換的都是米其林PSS，性能沒的說，價格高，關(guān)鍵也不好買，考慮到經(jīng)常出差，擔(dān)心爆胎，不想用倍耐力（原廠就是),而選擇了中間的馬牌CSC5，都說馬牌胎軟噪音小，我覺得在非防爆胎中應(yīng)該很有優(yōu)勢，因為用了之后發(fā)現(xiàn)比原車胎噪小了，馬牌防爆的胎噪并沒有達(dá)到理想的靜音狀態(tài)，總結(jié)：防爆胎胎噪都不小！要想安靜還是非防爆！在一個就是關(guān)于舒適度，原廠胎比較厚，現(xiàn)在改成前輪40后輪35的扁平率，好多車友會問，原廠17改成18合適，如果改成19寸太大，其實沒什么，舒適度肯定不及原廠，但也沒有那么差，只能說路感更直接了些，至于輪胎會不會起包，輪轂會不會會容易壞，我覺得馬路牙子盡量不要上、高的減速帶慢下來，深井蓋慢下來，臺階慢下來、多注意，遇到差的路況減速慢行，完全沒問題！像心疼老婆一樣心疼它就夠了，肯定壞不了！意外就另當(dāng)別論了，原車遇到意外的時候也沒招兒….

最后說下目前的油耗：可能有的車友會問，換了這么寬的輪轂輪胎，油耗會不會增加？好吧，用事實告訴你，不會！為什么？很簡單的一個道理，雖然輪胎加寬了，理論上摩擦力增大了，油耗自然增大，但是輪胎更薄了、輪轂更輕了，整體重量下去了，自然會把油耗降下來！懂了吧？高手及大師勿噴，哈哈！

關(guān)于改裝，是一種文化，我也喜歡這種文化，前幾天看節(jié)目，李小璐談女人整容，今天有人紋眼線，明天就有人開眼角，今天有人涂紅嘴唇，明天就有人嘟嘟唇，只要是通過正常的改裝渠道，保證自己的安全就行了，改裝同樣如此！

好了，今天沒有出門，寫了這么多，雖然有點累，還是蠻有成就感的，分享也是一種快樂！真實感受！

升級輪胎輪轂之前，計劃改裝就此止步，不再改下去，現(xiàn)在想想，我自己都不太相信[嘻嘻]，先是中寶馬的毒，現(xiàn)在又中改裝的毒[嘻嘻] 期待后續(xù)的升級分享… 努力賺錢去咯~~~~~~

謝謝大家！