改裝圈的小俚語：
HellaFlush：hella是hell of的縮寫，意思是特別的，很多的；flush是輪轂與輪眉齊邊的狀態。請勿叫它“海拉風”或者“海拉范兒”。 Fatlace：是贊助HellaFlush的服裝品牌。 illest：ill和sick在俚語里是NB的意思，加上est代表它的最高比較級，你懂得。 OEM：original equipment manufacturer，原始廠商配件，原廠。 JDM：Japanese domestic manufacturer，日本本土廠商。

 

 

要在大眾品牌中挑選一臺最美的車型，比斯開藍的大眾R36可以說沒什么爭議。囊括了顏值、性能、情懷還有實用性的旅行車，哪個男人可以把持得住不被撩動呢？

 

 

 

 

 

 

除了迷人的造型以外，15°夾角的VR6發動機也是R36的靈魂之一。兼顧直列布置的平順性還有V型布置的緊湊性，強大的爆發力還有獨特的聲浪放到今天，都依舊很優秀。

 

 

 

 

 

所以在種種優點的驅使下，小志也成為了一位R36車主，圓了他玩車夢的其中一個。

 

“去年3月份買的車，到現在剛好一年多一點，開了幾個月，修了幾個月。”

 

 

 

 

 

 

玩情懷車，真的需要十足的耐心，因為收回來的車很有可能在臺架上的時間，比正常落地的時間還長。

 

 

 

 

在某個明媚的清晨，小志像往常一樣開著R36代步，結果一個來不及避開的大坑，直接把油底殼給磕爆了。以為只是正常刮底的小志，繼續把車往前開，結果機油漏啊漏，最后直接導致發動機拉缸。

 

 

 

說情懷無價都是騙人，真修起來情懷就有明確的數字了，4S店給到的換發動機報價要22萬，這價格都能重新買一臺二手R36了。最后還得求助萬能的陳田，找到一臺價格合適的發動機，才得以將R36復活。

 

 

 

 

剛換完發動機的R36，還沒開出維修廠門口，問題又來了，前面兩根避震毫無阻尼感。拆下來一看，減震筒的油都漏光了。

 

 

 

 

 

“原廠的前避震要2000多一條，所以又輕車熟路地去找陳田，結果訂完貨居然被坑了。兩套二手原廠避震，要么塔頂破損，要么裝不上，所以只能全都退了。”

 

 

 

 

 

兜兜轉轉一圈還沒能找到合適的避震，最后沒辦法，小志選擇咬咬牙上一套國貨之光，帶可調魚眼塔頂的D2走街氮氣版。

 

 

 

 

 

D2走街氮氣版是一款基于街道駕駛來開發的絞牙避震，首要的目標還是舒適性。在激烈駕駛時，外掛氮氣罐又能減緩減震筒油溫的上升，讓阻尼更加穩定，即使是跑跑賽道日也沒問題。

 

 

 

 

 

 

跟D2走街氮氣版相配合的，還有一大堆底盤加強件，并且老化的襯套也都一并更換，目的就是讓底盤變得更加扎實，還原少女般的緊致感。

 

 

 

 

 

 

當然了，相比于安裝，絞牙避震更重要的環節在于怎么調。

 

“改絞牙就是需要慢慢調，一開始安裝上去很硬，現在好一些，但還是有些跳，特別我換了19寸輪轂后更明顯。”

 

 

 

 

 

 

這套19寸的途觀R輪轂，是小志在車友群里淘到的，代價可不低，用一套BBS輪轂換來的。比原廠大了1寸的輪轂，雖然看起來更加飽滿，但壞處就是胎壁變薄車子就更顛了。

 

 

 

 

 

“為了這份情懷，真的花了很多時間、精力還有金錢，情懷車問題還是很多的。但是重新落地那一刻，就感覺這一切都很值得，只要一開上R36，整個男人都回來了。 ”

 

 

 

 

錢不是花出去了，而是換了一種方式陪在身邊，不信就看看那健康跳動的藍針儀表，伴隨著VR6發動機爆發的迷人聲浪，嘴角開始瘋狂上揚。

 

 

 

 

不過目前R36還不是完美的，比如說前防傾桿碰到下擺臂，比如說后胎容易蹭輪眉…但是玩車就是這樣的，有原廠車不開，就是要改，就是玩兒。

 

 

比斯開藍的誘惑

 

車主/ 小志

攝影/ JJ