在即將畢業(yè)工作時(shí)，我買了這臺銳志，只因V6和后驅(qū)，其他就沒考慮太多。漸漸發(fā)現(xiàn)身邊很多朋友都買了同款車，也感覺自己應(yīng)該是做了一個(gè)正確的選擇吧。

在朋友帶領(lǐng)下，第一次參加車友聚會。就是那一次的機(jī)緣巧合，使我站在了改裝的門檻邊上，得以探頭往里，窺視這個(gè)花花世界。那次聚會上，我看見很多同樣開銳志的車友改了排氣，外觀等，覺得很有個(gè)性很漂亮，我就一直圍著他們的車轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去，心里像有一萬只螞蟻在爬。我也要有一臺有個(gè)性的銳志，于是，就這樣慢慢摸索著走上這條“不歸路”。

Work與BLOX鍛造螺絲

與work電鍍輪轂搭配的是BLOX鍛造螺絲，內(nèi)核螺母達(dá)到10級，安全性強(qiáng)與原廠，這也改裝的初衷，外殼選著了尖頭螺帽，看著很霸氣，顏色是魅惑紫，與車身呼應(yīng)，也讓電鍍輪轂熠熠生輝。這款螺絲是三合一版本的，尖頭不想用了可以換成平頭或者開口設(shè)計(jì)的，真是很人性化！

如何找到適合自己并且是真正鐘愛的改裝風(fēng)格？只有靠時(shí)間和實(shí)踐。家里還有4臺車，但我自己都不怎么開，每天上下班都是開著這臺銳志，說是磨合也好，說是培養(yǎng)感情也好，在這種朝夕相處中可以有充足時(shí)間去思考要怎么樣讓她更美，要怎么樣讓她開起來更帶勁。關(guān)注各種改裝類媒體，跟著身邊朋友學(xué)，向改裝店老板請教，很多改裝件都是拆了裝，裝了拆，冤枉錢當(dāng)然是沒少花，但現(xiàn)在會更沉得住氣一些，自己要什么這件事，漸漸清晰。下一步，想上氣動(dòng)。用這套絞牙之前，玩過一套國產(chǎn)氣動(dòng)，問題多多，只能舍棄。這次的目標(biāo)是airlift 3h，希望一切順利。

現(xiàn)在，看著我這份簡白如清水的改裝清單，估計(jì)很多大神都會笑我吧？沒關(guān)系，我目前確實(shí)只屬于輕度改裝，因?yàn)橹俺粤艘恍┨潱袁F(xiàn)在的每一步走起來都會更慎重。在沒想的特別清楚的情況下，不會輕舉妄動(dòng)。

我已成家，孩子亦快出生，雖然開的是一臺改裝車，但從沒有街頭飆車的想法（當(dāng)然，也沒這個(gè)技術(shù)），一直是遵守交通規(guī)則的“良民”。所以我覺得媒體一直在渲染的開改裝車的人就等于“飆車族”這一思路是挺以偏概全的。我把自己的車改一改，只是希望她不要隱沒在其他一模一樣的兄弟姐妹中，可以有些自己的個(gè)性，往我希望的那個(gè)更美的樣子前進(jìn)一點(diǎn)點(diǎn)。她身上有這些那些的先天不足（畢竟，完美的車可能是有，但要付出巨大的代價(jià)才能得到啊），通過改裝，可以彌補(bǔ)一些些，讓她行駛更安全操控更舒服，這是多么美好的事情？如果還能因?yàn)檫@個(gè)愛好交到知心朋友，能一起打發(fā)閑暇時(shí)光，那簡直可以配得上“幸福”二字。可能我這輩子永遠(yuǎn)體驗(yàn)不到御風(fēng)而行的飆車快感，但我依然是個(gè)腰桿挺的筆直的改裝車主。

我就想這么簡簡單單的與她在一起，多留下一些影像，多留下一些快樂。

改裝，我高興就好。

改裝清單：

車身特調(diào)暗夜紫

work ls406 電鍍 前9.5J ET26 后10.5j et26

BLOX 鍛造螺絲

Tein fz避震

Nashin 前剎

前可調(diào)擺臂

前后包圍

定制中尾段排氣

bellof前霧燈

攝影師：強(qiáng)仔 車主自述：溜溜

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