趕在年前提A3 2.0T運(yùn)動(dòng)型,購(gòu)車之前考慮過(guò)GOLF 思域 包括3系 Q50L都有考慮,最后選擇A3主要因?yàn)閮r(jià)錢比較合理,而且車一般都是一個(gè)人開(kāi),我完全不用考慮空間,有糾結(jié)過(guò)兩廂跟三廂,聽(tīng)取了非常多的建議,家人又喜歡兩廂,所以就選擇了兩廂

提車到現(xiàn)在3000多公里,剛剛做完首保,動(dòng)力暫時(shí)還是夠用的,我完全沒(méi)有磨合,喜歡就直接地板油.

從提車到現(xiàn)在改動(dòng)不算太大,暫時(shí)不會(huì)再改動(dòng),過(guò)段時(shí)間再考慮輪轂跟車身強(qiáng)化,畢竟還是上下班用.

改裝清單：

BC BR避震

BLOX 鍛造墊片 前12MM 后15MM

BLOX 鍛造加長(zhǎng)螺絲

BMC 高流進(jìn)氣

ASPEC 中尾四出閥門排氣(的確低扭有點(diǎn)損失,慢慢會(huì)習(xí)慣)

碳纖尾唇

CUSCO 前頂吧

文采不怎么好，大家將就看看，哈哈哈哈！

車剛剛到店洗完車

提車完車，但沒(méi)有牌照，晚上做了個(gè)鍍晶。

到家樓下，奧迪大燈就是好看

剛好趕上ASPEC搞活動(dòng)，馬上上車！

裝完車，因?yàn)樘祭w后唇位置不是太適合，打了玻璃膠，貼了透明膠去固定。

卸下四個(gè)輪

為了達(dá)到更好的姿態(tài)，選著了BLOX 鍛造法蘭盤（墊片），配套12.9級(jí)的加長(zhǎng)螺絲，性能強(qiáng)悍，品質(zhì)沒(méi)的說(shuō)，厚度選擇前12mm后15mm，輪距加寬后，前后輪轂與葉子板齊平，整車視覺(jué)效果不僅更加飽滿了，而且超控性也得到了提高，是一個(gè)一箭雙雕的改裝方法。

BC BR避震，性價(jià)比比較高

裝車后降下來(lái)，車子還沒(méi)跑，前后一指

試完車后前半指后負(fù)一

街邊隨便拍

街邊隨便拍

其實(shí)為什么要發(fā)鑰匙，哈哈！

后續(xù)有改動(dòng)會(huì)繼續(xù)發(fā)上來(lái)，希望大家有什么心得可以交流一下，初接觸改裝，大家指點(diǎn)指點(diǎn)，哈哈！

感謝閱讀！