這個周年紀(jì)念是因為我提車一周年，作業(yè)交晚了，見諒。
當(dāng)然這也是一篇改裝作業(yè)，這次就不按照時間軸排序了，整理照片的工作量太大，畢竟還沒有上升到無業(yè)的高度，要每天搬磚。
言歸正傳，下面有分段:
萬能的正前方斜45鎮(zhèn)樓（不過一般鎮(zhèn)樓是不是都是大長腿什么的。。。鑒于我只有毛褲又沒有女朋友……沒有女朋友……朋友的現(xiàn)實不符合大長腿鎮(zhèn)樓的條件，所以還是算了吧）
外觀部分
都是零七八碎的的東西，就不一一贅述了，直接上圖
鏡面反光貼，馬云家十幾塊四片（一片備用），比換個鏡面大標(biāo)實惠太多，雖然美觀度上差一些，但是也比原廠華夫餅效果好。
還有AMG中網(wǎng)小標(biāo)，瞬間有一種不帶自適應(yīng)巡航傳感器的63的感覺（可能是因為嚴(yán)格對比過粘貼位置）
CYS電鍍灰改色膜，這個顏色比戰(zhàn)斗灰稍微淺一丟丟，強(qiáng)光下會有些許金色在里面，夜晚很灰。4000大洋左右。
45尾翼，現(xiàn)在換了，這個可以賣二手。
這是現(xiàn)在的尾翼，貴是貴一點(diǎn)，裝車效果確實不錯。
尾翼上車效果
順便讓我的死侍和懲罰者也出個鏡~還有AMG跟星輝黑色尾標(biāo)，全部TB貨。
側(cè)裙拉花，后視鏡拉花，前鏟拉花，馬云家都有賣，注意選擇性價比和評分較高的店鋪，改色膜材質(zhì)或者原廠材質(zhì)即可。橡膠輪轂保護(hù)圈確實有用，雖然小400一套有點(diǎn)貴但是對于修復(fù)輪轂的價格來講還是值得的。卡爾森輪轂蓋尤其喜歡，便宜又性價比高。
其他都是一些小的個性車貼，根據(jù)個人喜好，TB均價8-30每個。哦對，還有BLOX鍛造螺絲，其實不想放在外觀里面的，畢竟也是跟安全相關(guān)的東西，放在性能部分是不是更合適。
45尾唇也已經(jīng)拆下?lián)Q別的樣式了。
現(xiàn)在換的是這款，比較戰(zhàn)斗，帶領(lǐng)航燈。
裝車效果
話說這個東西裝起來很費(fèi)勁，詳見下文
由于一些設(shè)計缺陷（其實就只是尾唇跟CLA后杠的適配問題），所以在琢磨了半小時之后，用切割一小段方鋼直接焊接在車架上的方式解決無法安裝的問題。。。
以后就不能只拆尾唇了，得連杠帶唇一起拔。
MLGB總算裝好了個費(fèi)勁的，不過這也充分體現(xiàn)了勞動人民的智慧是無窮的
賊喜歡最后裝車的效果
日思夜想的GT中網(wǎng)終于到了，最早看到的時候W117還沒有配件，著實眼饞了一陣子。
第一次拆下前杠，拆下來的瞬間又想換中冷了。。。。
Tips：時間長了確實要清理一下水箱網(wǎng)罩，不但很臟還影響水箱散熱
拆的時候很費(fèi)勁，裝就快了很多，忘了說訂的這款是鍍鉻帶鏡面標(biāo)的中網(wǎng)
拆車星空中網(wǎng)
內(nèi)飾部分
帶紅色回正標(biāo)側(cè)打孔皮上下麂皮方向盤套，TB600左右。自己心靈手巧的還是建議自己縫，一來鍛煉動手能力，二來省錢（畢竟縫個套套便宜的三五百貴的上千了）。AMG的換擋撥片都是后貼的，3M真是個強(qiáng)大的東西。
碳釬紋飾板和黑色空調(diào)出風(fēng)口，都是貼的，TB多比比，有些貼合度不行，畢竟摳下來換的太貴了。貼的一套（1板+5口）也就五百多，換的一套動輒三千多，性價比自己衡量。
觀賞性略大于實用性，所以這個沒什么用的東西思前想后還是放內(nèi)飾部分了。
報警值我設(shè)定在1.7bar，現(xiàn)在基本是養(yǎng)成了深一腳就松的習(xí)慣，畢竟換個渦輪兒還是挺貴的。
還有中控臺碳釬飾板、車窗升降按鈕座椅記憶按鈕鍍鉻裝飾片、空調(diào)出風(fēng)口裝飾片、柏林音響貼片就不一一列舉了，馬云家都有賣，內(nèi)飾一個人一個口味，自己喜歡什么就買什么就好了。
還有個45拆車發(fā)動機(jī)蓋，也放內(nèi)飾里面吧。
性能部分
RES中尾段排氣
改車切忌圖便宜，一次到位很重要，要不然循環(huán)花費(fèi)太多了。比如當(dāng)時定個單閥門，再想換雙閥門就等于白掏一次錢。
RES直通頭段
RES直通頭段
HKS泄壓閥
ARMA進(jìn)氣總成
還是改裝不要總圖便宜，剛換的BMC風(fēng)格就這么浪費(fèi)了。BTW這風(fēng)格只正經(jīng)只用了一個來月。
原廠184P、300N。
HDP Stage2
265P，460N數(shù)據(jù)上車。
訂的原廠大四到了
原廠后剎車也到了
拆前剎車帶打孔盤賣二手
后面終于也是打孔盤了
空氣放完換完剎車油就大功告成了
然后就是定制兩片HRE鍛造輪轂了，因為一起換了米其林PS4S的輪胎，所以就放在性能部分來說了。
拆下的45原廠已經(jīng)賣掉了，這玩兒出手是真的快啊。
裝車效果，個人很喜歡。
與輪轂搭配的BLOX 12.9級防盜螺絲，機(jī)械性能超越原廠，高強(qiáng)度抗疲勞，螺栓安全性全面提升。外殼可拆卸更換，使用鍛造7075-T6鋁合金材質(zhì)，實現(xiàn)了輪下輕量化改裝。顏色選著金色，質(zhì)感十足。
感覺有可能時因為定輪轂的時候沒有注意輪胎的J值，現(xiàn)在輪轂輪胎裝車以后比輪眉突出來一點(diǎn)兒，倒是不影響什么，只是仔細(xì)看的時候會覺得有點(diǎn)兒別扭。
再來一組高清有碼套圖
輪轂中網(wǎng)已經(jīng)更新完畢，短時間內(nèi)不會再動她了，如果三年內(nèi)不換車下一步的計劃應(yīng)該就是頂吧避震TCU方向盤座椅以及簧下質(zhì)量減重，有可能玩玩兒氣動也說不定。
現(xiàn)在列一下改裝清單：
CYS 電光灰改色
AMG GT中網(wǎng)
AMG45 前4后1剎車
HRE 定制鍛造兩片輪轂
BLOX 鍛造螺絲
RES 直通頭段
RES 單閥門中尾
ARMA 碳纖維冷進(jìn)氣
HKS 泄壓閥
HDP HEINZ 2階程序
R款 碳纖維尾翼
CMST 碳纖維領(lǐng)航燈后唇
AMG 尾喉
麂皮+打孔皮手縫方向盤套
AMG45 碳纖維中控
AMG45 空調(diào)出風(fēng)口
車內(nèi)后視鏡防炫目+隱藏式行車記錄儀
并線輔助系統(tǒng)
單門副廠無鑰匙進(jìn)入
DEFI渦輪表
AMG45一人一機(jī)發(fā)動機(jī)蓋
最后想說幾句廢話：
改裝道路漫漫其修遠(yuǎn)，吾將上下而求索，經(jīng)濟(jì)能力是改裝的必要條件也是支撐，并不是說沒錢就不能改車，而是改車要量力而行。還有最重要的不管什么風(fēng)格，喜歡才是最重要的，花錢也要花個自己高興，而不要去為了迎合別人的眼光或者世俗的偏見。
感謝車主“Jz_Wang”，謝謝大家閱讀！
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