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選擇“標(biāo)軸”是對(duì)操控追求 這臺(tái)寶馬320很有自己的個(gè)性

作者:www.118046.com 來源:www.118046.com 2021-08-07 11:44 瀏覽數(shù): 210 次 收藏成功收藏本文

改裝清單: M3前包圍 、M3側(cè)裙、碳纖維前唇、335后杠、M Performance尾翼、M Tech碳纖維后唇、熏黑中網(wǎng)、HELLA定制銀色喇叭、BMC 進(jìn)氣片、TINOX中尾段閥門排氣、BLOX節(jié)氣門墊片、ROTIFORM RSE 19、FEELAIR 氣壓避震、FEELAIR 避震控制器、BERGER 安全帶。

對(duì)于寶馬3系,很多人首先想到的便是“運(yùn)動(dòng)”。其實(shí),3系還是個(gè)“好演員”,曾經(jīng)在多部電影里扮演重要角色,并曾與多位影壇大腕同臺(tái)飆戲,像湯姆·克魯斯、邁克爾·道格拉斯、肖恩·康納利和休·格蘭特等。像今天的這位帥氣的320,似乎把蘇州金雞湖的盛景都比了下去呢。

白色的原廠涂裝,透露出高貴典雅的氣息,大哥M3原廠包圍套件讓它不再沉悶,富有層次的碳纖維前唇以及后唇的加入,讓它的外表不再單調(diào)。你沒有看錯(cuò),這是一臺(tái)氣動(dòng)的寶馬320,選擇標(biāo)軸是車主對(duì)于操控的熱衷,選擇空氣懸掛則是對(duì)于姿態(tài)的要求。

為這套圈圈粉 任何角度下都很耐看。

改裝的BLOX節(jié)氣門墊片利用“最速曲線”原理設(shè)計(jì)的螺旋內(nèi)壁,整理亂入的空氣分子,保證氧分子快速、集中、有序的進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī),提高含氧量,發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒更加充分和快速,提升低扭和油門響應(yīng)速度。

M Tech碳纖維后唇&Magnus定制TINOX排氣。

但是,僅僅是這些還不能滿足車主對(duì)于它的青睞。來自于ROTIFORM RSE輪轂,一款很好搭配低趴車型的產(chǎn)品,銀色的涂裝素雅簡(jiǎn)潔,并且整車的數(shù)據(jù)調(diào)教的相當(dāng)不錯(cuò)。總體來說,這臺(tái)320改動(dòng)的相當(dāng)“干凈”,不經(jīng)意間很難在細(xì)節(jié)處察覺它與普通3系的不同。熏黑的中網(wǎng)、來自335的后保險(xiǎn)杠以及M Performance的小尾翼等,在細(xì)微處體現(xiàn)它的不一般,這是這臺(tái)作品給我最大的感觸。

光看外表,很難看出這是一臺(tái)入手四年的車了(第七代3系明年即將亮相),在3系仍是N20的時(shí)候,車主麻子就將它收入囊中,幾年時(shí)間下來麻子對(duì)于這臺(tái)320已經(jīng)駕輕就熟。雖然熟知并了解自己的320,但是麻子的改裝之路才剛開始不久,從歷代3系的神壇地位來講,幾乎是一個(gè)不老神話的存在。相信不久之后,我們又能見到一個(gè)更完美的320出現(xiàn)在大家面前。

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