高爾夫GTI，就是一種情懷，一種意境。很多人買高爾夫就是突出那種情懷。我也一樣！最初選車，看車，提車，我真心覺得和買其他車系不一樣，當然，我是有兩廂情節(jié)的，就喜歡兩廂車。看過福克斯，嘉年華，杰德，朗行，昂克賽拉等等，最后還是回到初心…對于1.4t我先是排擠的，當時買車定價就是20萬內(nèi)(含20)，然而天天在汽車之家關注高7GTI上市，半年，一年…遲遲不來，當時是有高6GTI的，但我始終看不上眼，說實話，沒有高7那么有輪廓美和科技含量，PASS掉吧。回去又對著電腦看配置，看圖片。等不了了！我給我媳婦說著，第二天直接去龍華四兒子訂車。14年9月5日，提了1.4t自動豪華。目的就是為了一個字！改！！
那么，開始折騰！
最先就像換輪轂，看見老尚酷17寸輪轂很好看，花錢搜了套別人剛換下の尚酷原廠(波蘭產(chǎn))。
然后覺得并不是我想象中那樣好看…
刷完ecu，和雷途結(jié)緣！
然后又看上了這套圈…故又換！
開啟瘋狂模式！B16、AP四活塞、GTI全包圍。
Aspec中尾帶閥門，DEFI渦輪表，碳纖維GTI方向盤，撥片 ！
之后，突然覺得還是改換18の圈…那就鍛造吧…Aspec MF75系列走著…
與輪轂搭配的BLOX 12.9級防盜螺絲，機械性能超越原廠，高強度抗疲勞，螺栓安全性全面提升。外殼可拆卸更換，使用鍛造7075-T6鋁合金材質(zhì)，實現(xiàn)了輪下輕量化改裝。顏色選著紫色，質(zhì)感十足。
BLOX 鍛造螺絲。
最后，法雷奧原廠GTI帶隨動大燈上！完結(jié)！
改裝清單：
1.4t revo一階程序升級(馬力190，扭矩300)
英國原廠ap四活塞，黃色卡鉗配330盤
德國bilstein b16避震，36段阻力可調(diào)
Aspec 帶閥門雙邊單出GTI款，三種模式選擇
GTI原廠方向盤定做碳纖維(中紅線點綴)
原廠正品savanini風刀撥片(炫酷紅)
臺產(chǎn)GTI包圍，包括前杠，側(cè)裙和尾唇
Aspec MF75 18寸鍛造輪轂
正品DEFI儀表 RG RACER GAUGE渦輪表TURBO表
倍耐力P1輪胎4條
BLOX 鍛造螺絲一套(紫)
法雷奧GTI原廠單U大燈總成(帶隨動)
翻蓋倒車(倒車影像)
DEFI渦輪表 OSIR 正品底座
德國Berger原廠紅色安全帶(2條)
后視鏡自動折疊
Aspec副廠真碳纖機蓋
副廠真碳纖維尾唇(擾流)
副廠真碳纖維尾翼
原廠GTI彩屏行車電腦(儀表 280km)
特此感謝車主“瞬間_jone”，謝謝大家閱讀！
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