車也買了一年多了，最初考慮的是昂克賽拉和小飛度，無奈我們這邊沒有馬自達4S店，要去市區提車，所以只能放棄了。GK5的話，一直都是非常喜歡的，但家里人極力反對說太小了，所以最后選擇了領動。

外觀方面，我覺得領動還是在同價位里面非常帥的，個人覺得這個價位的算得上顏值前三名了。

動力方面就不說 ………. 也不會去改動…..

領動缺點也有幾個，避震太軟太高，操控性差了些，然后就是方向盤太過于輕了，沒有銳志那種很重很機械感。油耗，胎噪就不提了，這個價格也別要求太高了！

最后說說改裝吧，改裝了也幾個月了，一直忙于工作也沒太多時間拍照發帖子的，今晚剛好有時間整理了一下之前的照片，給大家分享一下改裝心得（改的不好大家勿噴），之前是考慮過直接上一套AIR BFT的氣動，無奈，價格太高了，帶記憶的在2W5以上，然后再朋友的建議下， 讓我先了一套絞牙玩玩，后期可以上氣動。不多說了，上圖

改裝清單：

NIsuperace絞牙

全車水泥灰

定制中尾段雙鼓雙閥門排氣

第一套輪轂：國產妨BBS

第二套輪轂：WALD日本大餅

第三套輪轂：國產條幅輪轂

第四套輪轂：work EuroLine 兩片鍛造

BLOX 7075-T6 鍛造螺絲

TCR 6件套：前頂吧、前下拉桿、前下井字架、后下左右側拉桿、后下扭力桿

后期已經會換一套大數據的BBS三片鍛造，上一套氣動。壓一下扭力梁調一下傾角。內飾方面目前沒有什么改動，后期會改一下座椅、頂棚和星空頂。動力方面是不會去改動了，只為走姿態了，哈哈！

 

 

 

NIsuperace。

 

這是還沒裝絞牙時候，太丑了…..

 

不好看。

 

裝了整整5個小時。

 

雙邊四出。

 

裝完做一下四輪定位。

 

屁股蠻帥的，這樣看！

 

避震裝完帥了很多，前后半指。

 

與輪轂搭配的BLOX鍛造螺絲采用的是鍛造7075-T6鋁合金材質，特殊的加工工藝，讓其在保障足夠強度的同時，輕量化發揮到了最大化，與鍛造輪轂一樣，輪下質量減輕了，操控性也提升了，不是改裝圈里有那就話“輪上減少10斤不如輪下減少1斤”嘛，說的就是這個道理，螺絲顏色選擇寶藍色，運動感十足。

 

再來一張。

 

MIX。

 

這是第二套輪轂，WALD大餅。

 

WALD大餅。

 

效果還是很不錯的。

 

背景忽略下，哈哈哈哈哈！

 

前面的話一般路都可以應付！

 

洗個車洗個車。

 

和車友合照一下，第一套輪轂就是賣給這位兄弟了！

 

和我的大哥騷銳合照一下。

 

換了第三套輪轂，都看不清了…

 

這套其實是銳志大哥借我用的，哈哈！因為work的還沒到！

 

第四套輪轂，也就是車上這套。

 

數據有點小，凹進去了，后期用BLOX 法蘭墊出來一點就好了！

 

參加iAcro改裝車展。

 

不錯吧，哈哈！

就這些了，謝謝大家！

特此感謝車主“慈溪陳冠希”，謝謝大家閱讀！