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以前為了避剎車加了法蘭,前15后20mm。改了輪轂后拆了下來,然后看著還是差點意思,然后自己動手加上了,就是千斤頂太費勁了。
以前換下的BLOX,法蘭肯定選質量好的,畢竟輪子上的東西,比原車螺栓強度還高,12.9級的,原車10.9。
重新訂了一套螺母,好貴10塊一顆,說啥是進口鍛造,黑色的好像打了防滑膠,不知道是什么。
準備工具。
后輪。
前輪
剎車有點嘰嘰響,拆下剎車片磨一下,拆下這兩個螺栓。
需要用個小螺絲刀把那個栓頂出來就可以把剎車片拿出來了,上下各一個。
砂紙磨一下。
扭力扳手伺候。
輪轂螺絲113nm,上法蘭120的樣子。
調到115。
(與輪轂搭配的BLOX鍛造螺絲采用的是鍛造7075-T6鋁合金材質,特殊的加工工藝,讓其在保障足夠強度的同時,輕量化發揮到了最大化,與鍛造輪轂一樣,輪下質量減輕了,操控性也提升了,不是改裝圈里有那就話“輪上減少10斤不如輪下減少1斤”嘛,說的就是這個道理,螺絲顏色選擇朱紅色,運動感十足。)