日韩中出av,亚洲欧美日韩国产,精品极品在线

轉(zhuǎn)自“汽車(chē)之家論壇”，特此感謝車(chē)主“北京車(chē)友萌”，如有異議請(qǐng)聯(lián)系刪除！

選車(chē)的經(jīng)歷很簡(jiǎn)單，多了個(gè)指標(biāo)，想買(mǎi)個(gè)兩門(mén)小車(chē)，媳婦兒（當(dāng)年的女朋友）看上迷你，我看上brz，媳婦兒最大，喜提F56。4s訂車(chē)時(shí)看上手動(dòng)迷你，可是女孩兒有幾個(gè)會(huì)開(kāi)手動(dòng)的，現(xiàn)在手動(dòng)迷你跟brz的二手車(chē)行情高得嚇人銀子不足提了1.5，選裝了無(wú)鑰匙進(jìn)入，座椅加熱等，為此足足等了四個(gè)月。1.5代個(gè)步可以了，沒(méi)想改裝，可是玩兒車(chē)的人都有一顆躁動(dòng)的心，想換個(gè)剎車(chē)增加安全性，剎車(chē)大了得換個(gè)合適的輪轂…改到了下面的樣子。

定妝照。

最初的樣子，后面的b6。

素車(chē)，防爆太硬太吵容易鼓包，換個(gè)原廠輪胎米其林。

安全第一。原先用過(guò)ap，高速可以自信地貼著前車(chē)跑，可是橋位跟盤(pán)用的副廠，時(shí)間長(zhǎng)了抖。索性選用Jcw原廠剎車(chē)，踏實(shí)。可能沒(méi)換總泵的原因，剎車(chē)效果真的很差，剎車(chē)盤(pán)也重了許多。

為換剎車(chē)，先換個(gè)合適et的輪轂，后換的原廠剎車(chē)都是打孔盤(pán)。

那么小的后排沒(méi)用，拆。

上防滾架，定制了個(gè)飄窗墊，后面平整了許多。

換了jcw包圍，座椅不能少，側(cè)向支撐真的很好，訂車(chē)時(shí)選配了座椅加熱，jcw座椅即插即用。

全車(chē)?yán)龋瑢汃R拆車(chē)件原位，一把梅花改錐自行搞定。

奔馳楓葉，十年前vag大佬們用著各種奔馳大餅，羨慕，現(xiàn)在白菜價(jià)搞一套。本想著5×112的孔距可以直接用，安裝才知道寶馬的螺紋沒(méi)有球面的螺絲。

Jcw側(cè)裙4s店從兩家調(diào)貨才配齊，價(jià)格滴血。

大餅太沉，oz ul 8公斤的重量，可惜邊太軟容易裂。

絞牙上身。

百搭的te37配re71，想用肥胎增加點(diǎn)戰(zhàn)斗氣息。

re71都說(shuō)下雪天滑，雪天試了一腳差點(diǎn)拍墻上。迷你隔音不好，路噪太大，尤其壓過(guò)線的時(shí)候一種膠條撕扯的聲音。操控雖好，走街太累。

（與輪轂搭配的BLOX鍛造螺絲，為了配合輪轂，選用了反串套裝，固定輪轂的方式由原來(lái)的螺栓變?yōu)楝F(xiàn)在的螺帽形式，反串螺桿強(qiáng)度達(dá)到了驚人的12.9級(jí)，機(jī)械性能優(yōu)秀，安全性得以充分保證，配套的螺帽內(nèi)核也達(dá)到了10級(jí)，同樣很強(qiáng)，螺帽是鍛造7075-T6鋁合金材質(zhì)的，實(shí)現(xiàn)了最大的輕量化。總的來(lái)說(shuō)，BLOX鍛造螺絲確實(shí)現(xiàn)在改裝輪轂最好的改裝螺絲之一了。）